Descargar Imprimir esta página

Sistema De Frenos Antibloqueo (Abs); Sistema De Control De Freno Electronico - Dodge Journey 2011 Manual Del Usuario

Publicidad

Sistema de frenos antibloqueo
(ABS)
Este sistema ayuda al conductor a mantener el
control del vehículo en condiciones de frenado
adversas. El sistema controla la presión de los
frenos hidráulicos para prevenir el bloqueo de
ruedas y contribuir a evitar que éstas patinen
durante un frenado sobre superficies resbala-
dizas. Para mayor información, consulte "Sis-
tema de frenos antibloqueo (ABS)" en "Sistema
de control de freno electrónico" en esta sec-
ción.
232
PAGE POSITION: 234
JOB: @zeta.tweddle.com/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_803307-es-jcd/DIV_og-ee.es
¡ADVERTENCIA!
El BAS no puede impedir que las leyes natu-
rales de la física actúen sobre el vehículo, ni
puede incrementar la tracción afrontada por
las condiciones imperantes en la carretera. El
ABS no puede impedir los accidentes, inclu-
yendo aquellos que se producen por una
velocidad excesiva en virajes, conducción so-
bre superficies muy resbaladizas o aquapla-
ning. Las capacidades de un vehículo equi-
pado con ABS nunca deben explotarse de
una forma imprudente o peligrosa que pu-
diera poner en peligro la seguridad del usua-
rio o de terceros.
SISTEMA DE CONTROL DE FRENO
ELECTRONICO
Su vehículo está equipado con un avanzado
sistema de control de freno electrónico, co-
múnmente denominado ESC. Este sistema in-
cluye un Sistema de frenos antibloqueo (ABS),
Sistema de asistencia de freno (BAS), Sistema
de control de tracción (TCS), Mitigación de
vuelco electrónica (ERM), Control de estabili-
dad electrónico (ESC) y Control de balanceo
del remolque (TSC). Estos sistemas trabajan
de forma coordinada para mejor la estabilidad
y control del vehículo en diversas condiciones
de conducción.
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS)
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) ofrece
un aumento en la estabilidad del vehículo y de
las prestaciones de los frenos en la mayoría de
condiciones de frenado. El sistema bombea
automáticamente los frenos durante condicio-
nes severas de frenado, para evitar que las
ruedas se bloqueen.
Cuando el vehículo se conduce a más de
11 km/h (7 mph), es posible que oiga un ligero
chasquido así como algunos ruidos relaciona-
dos con el motor. Estos ruidos son provocados
por el sistema al realizar el ciclo de autocom-
probación para garantizar que el sistema ABS
está funcionando correctamente. Esta auto-
comprobación se produce cada vez que el
vehículo se pone en marcha y se acelera
superando las 11 km/h (7 mph).
pubnum: NO-PUB-NUMBER

Hide quick links:

Publicidad

loading