Dodge Journey 2011 Manual Del Usuario página 235

El ABS se activa durante el frenado bajo ciertas
condiciones de carretera o detención. Dentro
de las condiciones que pueden inducir el fun-
cionamiento del ABS se incluyen: hielo, nieve,
gravilla, baches, huellas de la carretera, mate-
rial suelto o paradas de emergencia.
Cuando el sistema de frenos pasa a antiblo-
queo puede suceder lo siguiente:
• Motor del ABS en funcionamiento (puede
seguir funcionando un período de tiempo
corto después de la detención)
• Sonido de chasquido de las válvulas de
solenoide,
• Pulsaciones del pedal de freno, y
• Una ligera caída del pedal de freno al fina-
lizar la parada.
Todas estas son características normales del
ABS.
PAGE POSITION: 235
¡ADVERTENCIA!
• El ABS contiene un sofisticado equipo elec-
trónico que puede ser susceptible a inter-
ferencias provocadas por equipos radio-
transmisores mal instalados o con una
salida alta. Esta interferencia puede provo-
car posibles pérdidas de capacidad del
frenado antibloqueo. La instalación de di-
cho equipamiento debe realizarla profesio-
nales cualificados.
• El bombeo de los frenos antibloqueo dis-
minuirá la efectividad de los mismos y
puede llegar a provocar un accidente. El
bombeo provoca un aumento de la distan-
cia de frenado. Cuando necesite disminuir
la velocidad o detener el vehículo, simple-
mente pise con firmeza el pedal del freno.
JOB: @zeta.tweddle.com/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_803307-es-jcd/DIV_og-ee.es
¡ADVERTENCIA! (Continuacio ´ n)
• El ABS no puede impedir que las leyes
naturales de la física naturales actúen so-
bre el vehículo, ni puede incrementar la
eficacia del frenado o la dirección más allá
de lo que puede afrontar el estado de los
frenos y neumáticos del vehículo o la trac-
ción disponible.
• El ABS no puede evitar que se produzcan
accidentes, incluyendo aquéllos que ocu-
rren como consecuencia de velocidad ex-
cesiva en virajes, de circular muy cerca de
otro vehículo o del aquaplaning.
• Las capacidades de un vehículo equipado
con ABS nunca deben explotarse de una
forma imprudente o peligrosa que pudiera
poner en peligro la seguridad del usuario o
de terceros.
(Continuacio ´ n)
Para generar señales precisas al ordenador,
todas las llantas y neumáticos del vehículo
deben ser del mismo tamaño y los neumáticos
deben tener la presión de inflado correcta.
233
pubnum: NO-PUB-NUMBER