Combustible Y Motor; Línea De Combustible - Honda CBF190WH Serie Manual De Taller

COMBUSTIBLE Y MOTOR

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LÍNEA DE COMBUSTIBLE
• Esta motocicleta utiliza resina en una parte de los materiales de
la manguera de alimentación de combustible. No doble ni tuerza
la manguera de alimentación de combustible.
• Tapa central del tanque de combustible 3-7
• Conector 5P de la bomba de combustible
• Deje el motor al ralentí hasta que pare.
• Cable negativo de la batería (–) 4-28
• No use herramientas en la extracción. Si el conector no se
mueve, empuje y hale alternadamente el conector hasta que se
suelte fácilmente.
• Verifique la conexión de fijación rápida con respecto a suciedad,
y limpie a si necesario.
• Coloque una toalla sobre la conexión de fijación rápida.
• Empuje la lengüeta del retén hacia adelante.
• Presione el retén hacia abajo y desconecte el conector
desde la unión de la bomba de combustible/inyector.
• Verifique la condición del retén y sustituya la manguera de
combustible si necesario.
• Para evitar daños y mantener fuera material extraño, cubra el
conector desconectado y la extremidad del tubo con bolsas de
plástico.
• Presione el conector en la unión de combustible hasta que el
retén encaje con un "CLIC". Si es difícil conectar, coloque una
pequeña cantidad de aceite de motor en la extremidad del tubo.
• Asegúrese que la conexión es segura; verifique visualmente y
tentando retirar el conector.
• Después de instalar las piezas quitadas, gire el interruptor de
encendido para la posición "ON" (No arranque el motor).
• La bomba de combustible funcionará aproximadamente 2
segundos, y la presión de combustible aumentará. Repita 2 o 3
veces, y verifique si hay fugas en el sistema de alimentación de
combustible.