Peligro De Inyección; Mantenimiento; Funcionamiento - Graco GMax 3900 Instrucciones

ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Se debe liberar manualmente la presión
para evitar que el sistema comience a pul-
verizar accidentalmente. El fluido a presión
puede inyectarse a través de la piel y causar heridas
graves. Para reducir el riesgo de lesiones debidas a
la pulverización accidental, las salpicaduras de produc-
to o las piezas en movimiento, siga el Procedimiento
de descompresión siempre que:
D se le indique que debe liberar la presión;
D termine de pulverizar;
D revise o repare cualquier parte del equipo;
D o instale o limpie la boquilla de pulverización.
Procedimiento de descompresión
1. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
2. Coloque el interruptor de parada del motor en
la posición OFF.
3. Coloque el interruptor de control de presión hasta
la posición OFF y gire completamente el mando de
control de presión en sentido antihorario.
4. Desenganche el seguro del gatillo. Sujete una parte
metálica de la pistola firmemente contra el lado de un
cubo metálico conectado a tierra, y dispare la pistola
para liberar la presión.
5. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
6. Abra la válvula de drenaje de la presión. Deje esta
válvula abierta hasta que esté listo para pulverizar
de nuevo.
Si se sospecha que la boquilla de pulverización o la man-
guera están obstruidas, o que no se ha liberado completa-
mente la presión después de llevar a cabo las operaciones
anteriores, afloje MUY LENTAMENTE la tuerca de retención
del protector de la boquilla o el acoplamiento de la manguera
para liberar la presión gradualmente, y afloje después
completamente. Limpie ahora la boquilla o la manguera.
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Mantenimiento

DIARIAMENTE: Compruebe el nivel de aceite del motor y
rellene si fuera necesario.
DIARIAMENTE: Revise la manguera en busca de signos
de desgaste o daños.
DIARIAMENTE: Revise el seguro de la pistola comprobando
que funciona correctamente.
DIARIAMENTE: Revise la válvula de alivio de presión
comprobando que funcione correctamente.
DIARIAMENTE: Compruebe y llene el depósito de gasolina.
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 DE HORAS DE
FUNCIONAMIENTO: Vacíe el aceite y rellene con aceite
limpio. Consulte la viscosidad del aceite en el manual del
propietario del motor Honda.
SEMANALMENTE: Quite la tapa del filtro de aire y limpie el
elemento. Cambiarlo si fuera necesario. Si se trabaja en un
ambiente inusualmente polvoriento, compruebe diariamente
el filtro y cámbielo si fuera necesario.
Después de cada cambio de bomba, cambie las empaqueta-
duras del cojinete de la aguja superior de la biela (22).
Las piezas de repuesto pueden adquirirse en cualquier distri-
buidor HONDA.
SEMANALMENTE: Compruebe el nivel de TSL en la tuerca
prensaestopas de la base de bomba. Mantenga el nivel de
TSL en la tuerca para evitar la acumulación de fluido en
la varilla del pistón y el desgaste prematuro de las empaque-
taduras.
DESPUÉS DE CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO:
Cambie el aceite del motor. Consulte la viscosidad del aceite
en el manual de utilización del motor Honda.
BUJÍA: Utilice sólo bujías BPR6ES (NGK) o W20EPR-U
(NIPPONDENSO). Calibre sus electrodos entre 0,7 y
0,8 mm. Para colocarla y quitarla, utilice una llave de bujías.
PRECAUCIÓN
Para obtener información detallada sobre el manteni-
miento del motor y las especificaciones, consulte el
manual de utilización del motor Honda, suministrado.