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Lave la bomba antes de utilizarla
por primera vez
La bomba se prueba con un aceite ligero y se deja en su
interior para proteger las piezas de la bomba. Si el fluido
que va a utilizar en su trabajo puede resultar contaminado
por dicho aceite, lávela con un disolvente compatible.
Consulte la sección Lavado, en la página 11.
Puesta en marcha y ajuste de la bomba
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS
EN MOVIMIENTO
Vea la Fig. 3. El pistón de cebado (25) y el
pistón del motor neumático (situado debajo
de la carcasa del motor neumático, AA) se
mueven durante el funcionamiento.
Mantenga las manos y los dedos lejos del pistón de
cebado (25) durante el funcionamiento y siempre que
la bomba esté bajo presión de aire. El pistón de cebado
se prolonga más allá del cilindro de admisión (23) para
recoger el material, y puede amputar la mano o los
dedos atrapados entre el cilindro de admisión y dicho
pistón. Siga el procedimiento Procedimiento de
descompresión en la página 9, antes de examinar,
despejar o limpiar el pistón de cebado.
Nunca haga funcionar la bomba con la carcasa (AA)
del motor neumático desmontada.
1.
No instale aún la boquilla de pulverización.
2.
Suministrar fluido a la bomba, según los requerimientos
de su sistema.
3.
Vea la Fig. 1. Cierre el regulador de aire de la (H) de
la bomba.
4.
Abra la válvula de purga principal de aire (V), con
manivela de color rojo, y la válvula neumática de tipo
purga (G) de la bomba.
5.
Sujete firmemente una pieza metálica de la pistola/
válvula (N) contra el borde de una lata metálica con
conexión a tierra y dispare la pistola.
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Funcionamiento
6.
Abra lentamente el regulador del aire (H) hasta que
la bomba comience a funcionar.
7.
Haga girar lentamente la bomba hasta que se haya
expulsado todo el aire y la bomba y las mangueras
estén totalmente cebadas.
8.
Suelte el mecanismo de disparo de la pistola/válvula
y coloque el cierre de seguridad. Cuando se suelta
el mecanismo de disparo, la bomba debería ahogarse.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Para reducir el riesgo de inyección de fluido, no utilice la
mano o los dedos para cubrir el orificio de purga situado
en la parte inferior del cuerpo de la válvula de purga (43)
cuando se cebe la bomba. Utilice una llave sueca para
abrir y cerrar el tapón de purga (35). Mantenga las manos
lejos del orificio de purga.
9.
Si resulta difícil cebar la bomba, abra ligeramente el
tapón de la válvula de drenaje (35). Utilice el orificio
de purga, situado en la parte inferior del cuerpo de la
válvula (43) como una válvula de cebado hasta que
el líquido comience a fluir por el orificio. Vea la Fig. 3.
Cierre el tapón (35).
NOTA: Cuando cambie los recipientes de fluido con la man-
guera y la pistola/válvula ya cebadas, abra la válvula
de drenaje (35) para que asista en el cebado de la
bomba y en la ventilación del aire antes de que entre
en la manguera. Cierre la válvula de drenaje una vez
que se haya eliminado todo el aire del sistema.
PRECAUCIÓN
No permita que la bomba funcione en seco. Se acelerará
rápidamente hasta una velocidad elevada, lo que ocasio-
nará daños. Si su bomba gira demasiado deprisa, párela
inmediatamente y verifique el suministro de fluido. Si el
recipiente de suministro está vacío y ha entrado aire en
las líneas, rellene el recipiente y proceda a cebar la bomba
y las líneas con fluido, o lávelas y déjelas llenas de un
disolvente compatible. Elimine completamente el aire del
sistema del fluido.
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