Mercury Marine Scorpion 350 Manual Del Propietário página 35

ANTES DE ARRANCAR
Abrir la escotilla del motor.
Encender el interruptor de la batería.
Accionar los ventiladores de la sentina.
Abrir la válvula de corte del combustible.
Abrir la toma de agua de mar, si se incluye.
Cerrar el sistema de drenaje.
Revisar el aceite de motor.
Realizar las restantes comprobaciones especificadas
por el concesionario y el fabricante de la
embarcación.
Estar atento a si la alarma acústica suena cuando el
interruptor de encendido está en la posición "ON"
(encendido).
NOTA: realizar solamente las funciones aplicables al equipo motor.
1. Revisar todos los elementos que figuran en la tabla de funcionamiento.
2. Colocar el mango de control remoto en punto muerto.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y sufrirán daños.
Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
Los gases de escape explosivos acumulados en el compartimento del motor pueden causar lesiones graves o la muerte por
incendio o explosión. Antes de arrancar el motor, poner en funcionamiento el soplador de sentina o ventilar el compartimento
del motor durante al menos cinco minutos.
3. Girar la llave de encendido a "START" (arranque). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el interruptor
vuelva a la posición "ON" (encendido). Dejar calentar el motor (6-10 minutos si se arranca por primera vez en el día).
Normalmente, el motor marcha a ralentí a 900-1000 RPM hasta que se calienta y, a continuación, vuelve al valor normal
de ralentí de aproximadamente 650 RPM.
NOTA: si el motor ha estado sin funcionar durante mucho tiempo, pueden ser necesarios un par de intentos.
4. Si el motor no arranca después de tres intentos:
a. Pulsar el botón sólo aceleración y colocar la palanca de control remoto/del acelerador en la posición de 1/4 de
aceleración.
b. Girar la llave de encendido a "START" (arranque). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el interruptor
vuelva a la posición "ON" (encendido).
5. Si el motor no arranca después del paso 4:
a. Llevar el mango de control remoto/palanca del acelerador a la posición de máxima aceleración y, a continuación,
volver a 1/4 de la aceleración.
b. Girar la llave de encendido a "START" (arranque). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el interruptor
vuelva a la posición "ON" (encendido).
6. Inspeccionar el equipo motor por si hubiera fugas de combustible, aceite, agua y gases del escape.
7. Con un movimiento rápido y firme, mover el mango de control hacia delante para cambiar a engranaje de avance o hacia
atrás para cambiar a retroceso. Después de cambiar, avanzar el acelerador al ajuste deseado.
La introducción de marchas a una velocidad del motor superior al ralentí puede dañar la caja de engranajes. Meter una
marcha con el motor parado puede desalinear el embrague e impedir un cambio correcto. Cambiar siempre las marchas con
en el motor al ralentí. Si se debe cambiar cuando el motor no está en funcionamiento, girar el eje de la hélice en la dirección
adecuada durante el cambio.
90-8M0062990 MAYO 2011
spa
Tabla de funcionamiento
DESPUÉS DE ARRANCAR
Verificar que no haya fugas de
combustible, aceite, agua, fluidos ni
gases de escape.
Revisar el funcionamiento del
control de cambios y del acelerador.
Revisar el funcionamiento de la
dirección.
AVISO
ADVERTENCIA
!
AVISO
DURANTE LA
NAVEGACIÓN
Estar atento a la alarma Colocar el interruptor de la batería
sonora. en la posición "OFF" (apagado).
Cerrar la válvula de corte del
combustible.
Cerrar la toma de agua de mar, si
se incluye.
Lavar a presión el sistema de
refrigeración si está en agua salada.
Drenar la sentina.
Sección 3 - En el agua
DESPUÉS DE PARAR
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