Sección 5 - Mantenimiento
2.
Transmisiones Marine ZF – Detener el motor y quitar la varilla medidora para revisar el nivel. Si el líquido se encuentra
debajo de la línea superior (lleno), agregar el líquido especificado a través del agujero de la varilla medidora. No llenar en
exceso. Volver a colocar la varilla medidora con la tapa completamente asentada.
3.
Transmisiones Walter V-Drive – Detener el motor y quitar la varilla medidora para revisar el nivel. Si el líquido se
encuentra debajo de la línea superior (lleno), agregar el líquido especificado a través del codo del respiradero. No llenar
en exceso. Volver a colocar la varilla medidora con la tapa completamente asentada.
Revisión cuando el motor está frío
NOTA: Revisión del nivel de líquido frío: Para facilitar la revisión del nivel de líquido, la varilla medidora puede marcarse con
una marca correspondiente al nivel en frío.
1.
Seguir el procedimiento para revisar el nivel del líquido en caliente, después dejar que la embarcación se asiente durante
la noche.
IMPORTANTE: Al revisar el nivel del líquido asegúrese de introducir completamente la varilla medidora en su tubo.
2.
Quitar la varilla medidora, limpiarla con un trapo y volver a introducirla.
3.
Quitar la varilla medidora, observar el nivel del líquido y marcar el nivel correspondiente al líquido frío.
4.
Volver a colocar la varilla medidora, apretar firmemente la palanca en T. No apretar demasiado.
Cambio
Ponerse en contacto con el concesionario autorizado de Mercury MerCruiser.
Silenciador de IAC
Cambio
Dirigirse al concesionario de Mercury MerCruiser.
Limpieza del parallamas
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté desactivado y de
que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No fumar ni permitir fuentes de chispas o
llamas desprotegidas en el área mientras se realiza el mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien ventilada y evitar la
exposición prolongada a vapores. Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y limpiar
inmediatamente el aceite derramado.
1.
Retirar la cubierta del motor.
2.
Desconectar y extraer la manguera de ventilación del cárter del acoplamiento en el parallamas y de la tapa de la válvula.
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ADVERTENCIA
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90-8M0062990
MAYO 2011
spa