Kawasaki 1400GTR Manual Del Propietário página 175

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CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
motor. El KTRC ha sido diseñado para
que funcione en carreteras públicas.
Dependiendo del estado de la carrete-
ra, la aceleración puede retardarse en
ciertas circunstancias. El KTRC no
puede responder a todas las condicio-
nes.
ADVERTENCIA
El sistema KTRC no puede prote-
ger al conductor de todos los po-
sibles peligros ni es un sustituto
de las prácticas de conducción
seguras. Debe ser consciente de
cómo funciona el sistema KTRC
y de sus limitaciones. El conduc-
tor tiene la responsabilidad de
circular a una velocidad y de una
manera adecuadas a las condi-
ciones meteorológicas, la super-
ficie de la calzada y el tráfico.
Algunas condiciones pueden causar
la desactivación automática del KTRC.
La función podrá activarse nuevamen-
te cuando se gire la llave-mando pri-
mero a la posición "OFF," luego a la
posición "ON" y la velocidad de la mo-
tocicleta aumente a más de 5 km/h.
Siempre verifique que la función KTRC
está en la posición deseada compro-
bando el indicador de KTRC.
ADVERTENCIA
Si se suelta el puño del acelerador sin de-
sembragar sobre una superficie resbaladi-
za, la rueda trasera se podría bloquear
con el consiguiente riesgo de sufrir acci-
dentes, lesiones graves o la muerte. So-
bre una superficie resbaladiza, no suelte
repentinamente y por completo el puño
del acelerador sin desembragar. Si depen-
de más del embrague que del acelerador
para controlar la potencia del motor sobre
una carretera resbaladiza podría provocar