○
Después de conducir continuamente sobre caminos accidentados.
○
Al arrancar el motor con el caballete levantado y la transmisión engranada, y
la rueda trasera gira.
○
Cuando por una aceleración brusca la rueda delantera se levanta del suelo.
○
Cuando el K-ACT ABS ha sido sometidos a fuertes interferencias eléctricas.
○
Cuando la presión de los neumáticos es anormal. Ajuste la presión de los
neumáticos.
○
Cuando se utiliza un neumático cuyo tamaño no es estándar. Cámbielo por
un neumático de tamaño estándar.
○
Cuando la rueda está deformada. Cambie la rueda.
Si esto sucede, en primer lugar ponga el interruptor de contacto en la posición de apa-
gado (OFF) y luego nuevamente en la posición de encendido (ON) y, a continuación,
conduzca la motocicleta a una velocidad de 5 km/h o más. El indicador K-ACT ABS de-
bería apagarse. Si no se apaga, haga revisar el K-ACT ABS en un concesionario autori-
zado Kawasaki.
*3: El indicador de aviso del transmisor se visualiza en el indicador multifunción durante 10
segundos.
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