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A. Reguladores horizontales
B. Reguladores verticales (perillas del regula-
dor)
Reglaje vertical
La orientación del faro se puede
ajustar en sentido vertical. Si se ajusta
demasiado bajo, ni la luz de cruce ni la
de carretera iluminará un espacio sufi-
ciente de carretera por delante. Si se
ajusta demasiado alto, la luz de carre-
tera no iluminará la parte más cercana
de
la
carretera
y
la
de
cruce
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
deslumbrará a los conductores que se
aproximen.
•
Gire hacia dentro o hacia afuera el
regulador vertical para ajustar el faro
verticalmente.
NOTA
○
Con la luz de carretera, los puntos
más luminosos deben encontrarse li-
geramente por debajo de la línea ho-
rizontal para el conductor que está
sentado en la motocicleta. Ajuste el
faro delantero con el ángulo adecua-
do según las normativas locales.
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