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Importante! No inverno ou trabalhando em regiões
muito frias, utilizar o óleo diesel invernal fornecido
pelas petroleiras. Preferencialmente mantenha o
tanque cheio.
Reservatórios de combustível
e ARLA 32
Os veículos Iveco Trakker saem de fábrica
com um tanque de combustível de 250L
fabricado em alumínio, fixado ao lado
direito do chassi por meio de suportes com
cintas de aço protegidas por borracha.
Além do tanque de combustível, seu
Iveco Trakker também é equipado com
um tanque plástico para a ARLA 32 de 55L
de capacidade, que é um reagente de uso obrigatório e tem
por função manter as emissões de gases sempre dentro dos li-
mites legais.
Atenção! Nunca misture o ARLA 32 com o óleo diesel em
nenhum dos tanques, pois tal mistura provoca danos irreparáveis
no motor e no sistema pós-tratamento de gases de escape,
independentemente da quantidade misturada. Danos causados
pela mistura de ARLA 32 com óleo diesel ocasionam a perda
da garantia.
¡Importante! En invierno, o trabajando en zonas
muy frías, utilice el gasoil invernal suministrado por
las petroleras. Preferiblemente, mantenga el tanque
lleno.
Depósitos de combustible y ARNOX 32
Los vehículos Iveco Trakker salen de
fábrica con un tanque de combustible de
250L, construído en aluminio y fijado al
larguero derecho del bastidor por medio
de dos ménsulas con bandas de sujeción
de acero y protección de goma. Ade-
más del tanque de combustible, su Iveco
Trakker también viene equipado con un
tanque plástico para la Urea de 55L de
capacidad. ARNOX 32 es un compuesto de uso obligatorio
cuya función estriba en mantener las emisiones de gases siem-
pre dentro de los límites legales.
¡Atención! Nunca mezcle ARNOX 32 con Diesel en ninguno de
los depósitos, pues dicha mezcla, independientemente de la
cantidad adulterada, provoca daños irreparables en el motor
y en el sistema de pos tratamiento de gases de escape. Daños
causados por la mezcla de ARNOX 32 con Diesel invalidan la
garantía del vehículo.
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