2. Troca de filtro de combustível
Retire o filtro de combustível 1
desenroscando-o.
Lubrifique a junta do novo filtro com óleo
de motor, tendo o cuidado de verificar se
a superfície de retenção está limpa e
em perfeitas condições.
Rosqueie manualmente, seguindo a mesma
recomendação utilizada para o filtro de
óleo.
Importante! É obrigatória a substituição somente por
filtro novo, pois uma eventual entrada de impurezas
no circuito poderá danificar os componentes do
sistema de injeção.
3. Troca dos pré‐filtros de
combustível
- Drene o combustível através do bujão 1.
- Retire o cartucho 2 desenroscando-o.
- Solte o copo coletor 3, limpe a superfície
de borracha e lubrifique-a com óleo de
motor.
- Rosqueie manualmente o copo coletor ao
novo cartucho.
- Lubrifique a junta de borracha do
cartucho, limpe a superfície de apoio e
rosqueie manualmente o conjunto no suporte.
Dreno de água no pré‐filtro: No caso de observar presença de
água no copo coletor, drene a mesma afrouxando o bujão 1.
1
¡Importante! Sustituir únicamente por un filtro nuevo,
ya que la eventual entrada de impurezas en el circuito
podría dañar el sistema de inyección.
2
3
1
Purga de agua del prefiltro: En el caso de observar presencia
de agua en el vaso colector, elimínela aflojando la válvula 1.
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2. Sustitución del filtro de
combustible
Retire el filtro de combustible 1 desenros-
cándolo.
Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite
motor, verificando que la superficie de re-
tención se encuentre limpia y en perfectas
condiciones.
Efectúe el apriete manualmente, de la
2
misma forma que con el filtro de aceite.
3. Sustituciónde los prefiltros de
combustible
-
Drene el combustible mediante la
válvula 1.
-
Retire el cartucho 2 desenroscándolo.
-
Desenrosque el vaso colector 3, limpie
la junta de goma y lubríquela con aceite
motor.
-
Enrosque manualmente el vaso colector
3
al nuevo cartucho.
-
Lubrique la junta de goma del cartucho,
limpie la superficie de apoyo y enrosque
manualmente el conjunto en su soporte.