Tabla de contenido
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A marcha pode ser mudada manualmente
a qualquer momento utilizando a
alavanca do volante, ainda sem aban-
donar a modalidade automática.
Comando kick‐down sobre o
acelerador
Pressionando a fundo o acelerador em
modo AUTO, a mudança para uma marcha
mais alta é produzida a regime de motor
elevado.
Com um acionamento brusco do acelerador se passa para uma
marcha inferior (diminuição).
Quando é acionado o comando kick-down, o câmbio perma-
nece em modalidade de funcionamento automático.
Manutenção de uma marcha
Para manter a marcha acionada durante a condução na mo-
dalidade automática, é necessário pressionar a tecla "D" 1 e
o câmbio passará para a modalidade manual SEMI. Outros
processos de mudança tambem são possíveis mediante a
alavanca na direita do volante 4. Para voltar à modalidade au-
tomática, pressionar novamente a tecla "D" 1.
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del acelerador se pasa a una marcha inferior (rebaje).
Cuando se acciona el mando kick-down, el cambio perma-
nece en la modalidad de funcionamiento automático.
Mantenimiento de una marcha
Para mantener la marcha accionada durante la modalidad
automática, es necesario presionar la tecla "D" 1 y el cambio
pasará a la modalidad manual SEMI. Otros procesos de cambio
también son posibles mediante la palanca del volante 4. Para
pasar nuevamente a la modalidad automática, presione
nuevamente la tecla "D" 1.
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La marcha puede cambiarse manualmente
en todo momento utilizando la palanca
del volante, aún sin tener que abandonar
la modalidad automática.
Mando Kick-down sobre el
acelerador
Presionando a fondo el acelerador en
modo AUTO, el cambio a una marcha
más alta se produce a régimen de motor
elevado. Con un accionamiento brusco
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