Tabla de contenido
Publicidad
Com o veículo parado e a chave em
pré-arranque, no display da transmissão
aparecerá CH 5 como diagnóstico do
sistema. O ar comprimido é alimentado
a partir do exterior por meio da válvula
de enchimento.
Controle do sistema 5.
- Dar partida no motor.
- Controle terminado.
No display aparece N (câmbio em ponto
morto).
- O modo de funcionamento manual
(SEMI) está ativado 6.
Nota: Se os símbolos "AP" e "CH" pisca-
rem no display, tire o pé do pedal de
freio.
Com o motor em funcionamento (veículo
parado, porém na função D e freio de
mão desativado), ao abrir a porta do
motorista soa um sinal sonoro.
Atenção! Se o pedal do acelerador não for acio-
nado, não há fluxo de força no sistema. Com o veí-
culo parado e em pré-arranque deve aparecer CH no
display como diagnóstico.
Em uma rampa, o veículo corre o risco de colocar-se em movi-
mento.
Em percursos sinuosos o câmbio deve ser utilizado no modo
normal.
5
CH
SEMI
6
1
¡Atención! Para que haya flujo de fuerza en el sis-
tema, debe pisar el acelerador.
Con el vehículo detenido y la llave en pre-arran-
que, debe aparecer CH en el display como diagnóstico.
En una pendiente el vehículo corre riesgo de ponerse en
movimiento.
En recorridos sinuosos el cambio debe utilizarse en modo
normal.
/
74
/
Con el vehículo parado y la llave en pre-
arranque, el display de la transmisión
indicará CH 5 como diagnóstico del
sistema, mientras el aire comprimido se
alimenta desde el exterior por medio de
la válvula de Ilenado.
Control del sistema 5.
-
Poner en marcha el motor.
-
Control terminado.
Si en pantalla aparece N (neutro) indica
que el cambio está en punto muerto.
-
El modo de funcionamiento manual
(SEMI) está activado 6.
Nota: Si en la pantalla parpadearan los
símbolos "AP" y "CH", quite el pie del
pedal del freno.
Con el motor en funcionamiento en la
función D y freno de mano desactivado,
al abrir la puerta del conductor sonará
una señal acústica.
Publicidad
Tabla de contenido
