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Perigo de acidentes! Ao realizar trabalhos sob a
cabine e com o motor em funcionamento, preste muita
atenção ao giro do ventilador eletromagnético e à co-
rreia do comando.
A descida da cabine sem a válvula estar em
seu fim de curso (circuito de compressão), pode
danificar a bomba de rebatimento da cabine.
Antifurto
Ativação do modo antifurto autonomo
Se seu veículo possui o Sistema Antifurto,
proceda da seguinte maneira:
1. Com a ignição desligada, pressione e
mantenha pressionado o botão anti-
furto (Code). Este botão deve ser
mantido pressionado até a finalização
do processo.
2. Ligue a ignição, e repita a sequência
de ligar/desligar pausadamente a ignição,
sendo que o número de vezes que a ignição for ligada será
a senha do modo antifurto.
3. Ainda com a ignição ligada, libere o botão antifurto.
Para desativação do modo antifurto repita o processo.
¡Peligro de accidentes! Al realizar trabajos sobre el
motor estando éste en marcha, prestar mucha
atención al giro del ventilador electromagnético y a
la correa de comando.
El descenso de la cabina con la válvula a mitad de
recorrido podría ocasionar daños en la bomba de
basculamiento.
Anti‐robo
Activación del modo anti‐robo autónomo
Si su vehículo posee Sistema Anti-robo,
proceda de la siguiente manera:
1. Con el arranque desactivado, presione
2. Accione el arranque y repita la secuen-
pausadamente, siendo el número de veces de activaciones,
la contraseña del modo anti-robo.
3. Con el arranque activado, libere la tecla anti-robo.
Para la desactivación del modo anti-robo repita el proceso.
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y mantenga presionada la tecla anti-
robo (Code). Esta tecla debe mante-
nerse presionada hasta la finalización
del proceso.
cia de activar/desactivar el arranque
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