Iveco TRAKKER 8x4 Uso Y Mantenimiento página 112

Se o pedal de freio (*), o freio motor, o freio do reboque ou o
kick-down for acionado, a regulagem é desativada.
O limite máximo de velocidade é memorizado no programa que
contém o módulo eletrônico de controle, e é invariável.
1.A tecla ON+ realiza as seguintes funções:
a) Se a tecla é pulsada duas vezes ativa a função, e mantém
a velocidade estabelecida nesse momento pelo pedal do
acelerador. A partir desse instante, pode-se soltar o acelerador
e o veículo manterá a velocidade de cruzeiro escolhida.
b) Com a função já ativada, serve para incrementar a
velocidade do veículo sem ter que utilizar o pedal do acelerador.
(ver Tip Function).
2. A tecla basculante ON‐ realiza as seguintes funções: Com a
função ativada, serve para reduzir a velocidade do veículo.
3. Acionando uma vez o modo RESUME (pressionando o
botão)a função é ativada. Como resultado, logo após
colocar o motor em marcha, regula a velocidade ao último
valor configurado, caso seja compatível com a marcha
engatada.
La regulación puede desactivarse de múltiples maneras. Basta
con accionar el pedal de freno (*), el freno motor, el freno de
remolque o el kick-down para que la programación se inte-
rrumpa. El límite de velocidad seleccionado, es memorizado
por el programa que contiene el módulo cruise control y se
mantiene invariable.
ON
1. La tecla + (ubicada en el extremo basculante de la
palanca derecha) realiza las siguientes funciones:
a) Al pulsar dos veces, se activa la función que mantiene
el régimen de velocidad establecido en ese momento a
través del pedal del acelerador. Luego se puede soltar el
pedal ya que el vehículo mantendrá la velocidad crucero.
b) Una vez activado, sirve para aumentar la velocidad
del vehículo sin necesidad de accionar el pedal de
acelerador (ver Tip Function).
‐
ON
2. La tecla con el comando activado sirve para redu-
cir la velocidad del vehículo.
3. Accionando una vez el modo RESUME (presionando el
botón), la función se activa. A consecuencia, una vez
puesto en marcha el motor, se regula la velocidad del
vehículo al último valor configurado, siempre que sea
compatible con la marcha engranada.
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