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A
Control de encender y apagar y de la temperatura del lado del conductor:
presione este botón para encender y apagar el sistema. Si apaga el sistema de
control de clima, el aire exterior no puede ingresar al vehículo. Gire este control
para aumentar o disminuir la temperatura ambiente del vehículo del lado del
conductor. Este control también ajusta la temperatura del lado del pasajero
cuando no se encuentra en la función de doble zona.
B
Medallón calentado: activa o desactiva el medallón calentado. Ver Ventanas
y espejos retrovisores calentados (página 123).
C
Desempañador: oprima el botón para distribuir el aire al parabrisas y al
desempañador. Se apaga la distribución del aire al panel de instrumentos y la
salida de aire del espacio para los pies. Se puede utilizar esta configuración
para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas.
D
Control de distribución del aire: presione estos botones para encender o
apagar el flujo de aire del parabrisas, el panel de instrumentos o la salida de
aire del espacio para los pies. El sistema puede distribuir aire mediante cualquier
tipo de combinación de estas ventilas.
E
A/C: presione el botón para encender y apagar el compresor del aire
acondicionado. Use el aire acondicionado con aire recirculado para mejorar el
desempeño y la eficiencia del enfriamiento.
Nota: En ciertas condiciones, puede que el compresor del aire acondicionado
continúe funcionado luego de apagar el aire acondicionado con el botón A/C.
F
MAX A/C: presione el botón para maximizar el enfriamiento. El aire recirculado
fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado
se activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente a la
velocidad más alta.
G
Aire recirculado: oprima el botón para cambiar entre aire exterior y aire
recirculado. Cuando se selecciona aire recirculado, el sistema recircula el aire
que se encuentra en el compartimiento de pasajeros. Esto puede reducir el
tiempo necesario para enfriar el interior (cuando se usa con el A/C) y puede
evitar el ingreso al vehículo de olores indeseados.
Nota: El aire recirculado se puede desactivar automáticamente (o no permitir
que se encienda) en todos los modos de flujo de aire, excepto en modo MAX
A/C para disminuir el riesgo de empañamiento. Para lograr un mejor
enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también se
puede activar y desactivar automáticamente cuando está en los modos de
flujo de aire en Panel o Panel/Suelo.
H
PASS TEMP: gire este control para aumentar o disminuir la temperatura
ambiente del vehículo del lado del pasajero. De este modo también se activa
el modo de doble zona.
I
Control de velocidad del ventilador +: presione este botón para aumentar
el volumen de aire circulado en el vehículo.
Super Duty (), esMEX
Control de clima
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