Doble Tracción; Uso De La Tracción En Las Cuatro Ruedas - Ford Super Duty 2015 Manual Del Propietário

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USO DE LA TRACCIÓN EN LAS
CUATRO RUEDAS
ALERTA
Para obtener información importante
acerca del funcionamiento seguro
de este tipo de vehículo, consulte
Ver Información general (página 284).
Nota: no utilice el modo 4X4 sobre
carreteras de superficie seca y dura. Si lo
hace, se generará un ruido excesivo, mayor
desgaste de las llantas, menor economía
de combustible, además de provocar un
posible daño en los componentes de la
transmisión. El modo 4X4 sólo está
diseñado para uso sobre superficies
uniformemente resbalosas o sueltas.
Nota: si se selecciona 4X4 bajo mientras
el vehículo se mueve a más de 3 mph (5
km/h), el sistema 4WD no realizará un
cambio. Esto es normal y no es motivo para
preocuparse. Para obtener información
sobre la operación correcta, consulte
"Cambio hacia o desde 4L (4X4 en el rango
bajo)".
Sistema 4WD de cambio manual
en alto (MSOS)
Nota: algunos vehículos pudieran estar
provistos de ornamentaciones de rueda que
cubren el seguro manual de tracción
delantera 4x4. Estas ornamentaciones se
deben quitar para acceder a los seguros de
tracción delantera manual.
Nota: no se debe conducir el vehículo en
los modos 4X4 H (rango alto) ni 4X4 L
(rango bajo) estando los seguros de
tracción en la posición FREE (Libre) dado
que podrían dañarse los componentes del
sistema de eje propulsor.
Super Duty (), esMEX
Doble Tracción
(Si está equipado)
(Si está equipado)
E163187
El sistema 4WD se engancha o
desengancha girando el control para
seguro de tracción delantera de ambas
ruedas desde la posición FREE o LOCK y
luego enganchando o desenganchando
manualmente la caja de transferencia con
el cambiador instalado en el piso. Para un
mayor ahorro de combustible en 2WD, gire
ambos seguros de tracción a la posición
FREE (Libre).
Sistema de cambio electrónico en
movimiento rápido (ESOF) en
4WD
Nota: si se selecciona 4X4 L (rango bajo)
mientras el vehículo se mueve a más de 3
mph (5 km/h), el sistema 4WD no realizará
un cambio. Esto es normal y no es motivo
para preocuparse. Para obtener información
sobre la operación correcta, consulte
"Cambio hacia o desde 4L (4X4 en el rango
bajo)".
Nota: los seguros automáticos o manuales
de la tracción delantera puede ser anulados
manualmente girando el control del seguro
de tracción desde AUTO a LOCK.
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