Aërodynamica; Aëroakoestiek - SCHUBERTH S1 PRO Manual

D. DE HELM
6. AËRODYNAMICA
Alle SCHUBERTH motor- en racehelmen worden in de eigen windtunnel
van SCHUBERTH onder precieze, wetenschappelijk geoptimaliseerde
omstandigheden ontwikkeld en geperfectioneerd. De S1 PRO
ontwikkeld daarom praktisch geen opwaartse krachten en ligt steeds
rustig in de luchtstroom. In combinatie met een tochtvrij vizier zorgt de
uitgekiende aërodynamica ervoor dat u ook probleemloos met hogere
snelheid kunt rijden. Andere typische eigenschappen van de S1 PRO
zijn een verbeterde luchtweerstand, hoge richtingsstabiliteit en lage
zijdelingse krachten. Bij motorfi etsen zonder beplating wordt bovendien
het buffeting* bij hoge snelheden duidelijk gereducceerd.
* Schudden van het omstroomde lichaam in de luchtstroom.
Opgelet:
Bedenk dat de luchtverwervelingen, die bij motoren met
bekleding aan de rand van deze bekleding kunnen optreden de
aërodynamische eigenschappen van een helm aanzienlijk kunnen
veranderen.
7. AËROAKOESTIEK
Verschillende in de SCHUBERTH-windtunnel ontwikkelde maatregelen
zorgen voor een aëroakoestisch aangenaam stille helm** met
geoptimaliseerde akoestische feedback tijdens het rijden. Dit bevordert
de concentratie – vooral bij hoge snelheden.
** Aëroakoestische waarden kunnen afhankelijk van het motortype, de bekleding, de
zithouding en de lichaamslente variëren.
Opgelet:
Bij motoren met bekleding treden aan de rand van deze
bekleding sterke luchtverwervelingen op. Deze kunnen de
aëroakoestische eigenschappen van de helm aanzienlijk
belemmeren. De bekleding van de motor moet zo aangepast zijn
dat de verwervelde lucht niet direct naar de onderkant van de
helm stroomt.
214
aëroakoestisch niet kritische gebied
Tip:
Om het geluidswniveau van de helm verder te reduceren, is een
speciale, geluiddempende windafwijzer (met geïntegreerde anti-
noise-pad) verkrijgbaar als toebehoren.
ANTI-NOISE PAD (meegeleverd)
Met behulp van de meegeleverde anti-noise-pads
kunnen de rijgeluiden in de helm verder worden
gereduceerd. De montage gebeurt in enkele
eenvoudige stappen.
1. Steek het anti-noise-pad aan één kant met
de afgeronde hoek onder de lip van de
windafwijzer.
2. Schuif de buitenste rand van het anti-
noise-pad stapsgewijs onder de lip van de
windafwijzer.
3. Met lichte druk schuift u de tweede
bevestiging onder de lip van de windafwijzer.
aëroakoestisch kritische gebied
aëroakoestisch niet kritische gebied
215 215