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Conducción y funcionamiento
Estas luces se encienden cuando el
vehículo está en Modo de
conducción competitiva.
Este modo de manejo opcional se
puede seleccionar presionando el
botón TCS/StabiliTrak en la consola
dos veces. Se muestra el mensaje
apropiado en el Centro de
información del conductor (DIC).
Consulte Mensajes del sistema de
control de marcha 0 159.
Cuando se vuelve a oprimir el botón
TCS/StabiliTrak, se encienden los
sistemas TCS y StabiliTrak.
El mensaje correspondiente se
muestra brevemente en el Centro
de información del conductor (DIC).
Control de arranque
Hay una función de Control de
arranque, dentro del Modo de
conducción competitiva, para
permitir al conductor alcanzar altos
niveles de aceleración del vehículo
en línea recta. El Control de
arranque es una forma de control
de tracción que maneja el giro de
las llantas al momento en que
arranca el vehículo. Esta función
está diseñada para usarse el
eventos de carreras en pistas
cerradas, en los que es deseable
contar con tiempo consistentes en
aceleración de cero a sesenta y
para cuarto de milla.
El Control de arranque solamente
está disponible cuando se cumplen
los siguientes criterios:
El Modo de conducción
competitiva está seleccionado.
El vehículo no está en
movimiento.
El volante apunta en línea recta.
Transmisión manual
El pedal del embrague está
presionado y el vehículo está en
1 (Primera) velocidad.
El pedal del acelerador se
presiona rápidamente a fondo.
Inicialmente, la función de Control
de arranque limitará la velocidad del
motor cuando el conductor pise
rápidamente el pedal del acelerador
a fondo. Permita que las rpm del
motor se estabilicen. La liberación
uniforme y rápida del embrague,
mientras el pedal del acelerador se
mantiene a fondo, controlará el
patinaje de las ruedas. Los cambios
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