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3. Llene la cámara superior del
tanque de compensación con
la mezcla correcta de
refrigerante DEX-COOL al
fondo del cuello de llenado. La
cámara superior necesita estar
completamente llena. Llene la
cámara inferior del tanque de
compensación por medio del
puerto de servicio hasta la
mitad aproximadamente.
4. Sin reinstalar el tapón de
presión del tanque de
compensación del refrigerante
y con la tapa del puerto de
servicio del tanque de
compensación abierta,
encienda el motor y déjelo
funcionar hasta que sienta que
la manguera superior del
radiador se está calentando.
Tenga cuidado con el
ventilador de enfriamiento del
motor.
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro de la
cámara superior del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel
es más bajo, añada la mezcla
adecuada de refrigerante
DEX-COOL a la cámara
superior del tanque de
compensación, hasta que el
nivel alcance el fondo del
cuello de llenado.
5. Vuelva a colocar firmemente la
tapa de presión del tanque de
compensación y cierre la tapa
del puerto de servicio del
tanque de compensación.
Cuidado del vehículo
Precaución
Si el tapón de presión no se
aprieta herméticamente, pueden
ocurrir pérdida de refrigerante y
posibles daños al motor.
Asegúrese que el tapón quede
asegurado y apretado de manera
adecuada.
Revise el nivel en las cámaras
superior e inferior del tanque de
compensación cuando el sistema de
enfriamiento se haya enfriado. Si el
refrigerante no se encuentra en los
niveles adecuados, repita los Pasos
1-3 y coloque de nuevo el tapón de
presión y cierre el puerto de
servicio. Si el refrigerante aún no
está en los niveles adecuados
cuando el sistema se enfríe de
nuevo, vea a su distribuidor.
Sobrecalentamiento del
motor
El vehículo cuenta con varios
indicadores para advertir sobre el
sobrecalentamiento del motor.
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