Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la dirección
La máquina dispone de un pomo, situado debajo del asiento,
para el ajuste de la dirección.
Importante: Ajuste el punto muerto del manillar y el
punto muerto de la bomba hidráulica antes de ajustar
la dirección. Consulte
Ajuste de la posición de punto
muerto del manillar (página 57)
muerto de la bomba hidráulica (página
1. Empuje ambas palancas de control la misma distancia
hacia adelante.
2. Compruebe si la máquina se desvía a un lado u
otro. Si lo hace, pare la máquina y ponga el freno de
estacionamiento.
3. Desenganche el asiento e inclínelo hacia adelante para
tener acceso al pomo de ajuste.
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se
determinan desde la posición normal del operador.
4. Para que la máquina vaya a la derecha, gire el pomo
hacia el lado derecho de la máquina. Consulte
60.
5. Para que la máquina vaya a la izquierda, gire el pomo
hacia el lado izquierdo de la máquina. Consulte
60.
6. Repita el ajuste del hasta que la máquina no se desvíe.
y
Ajuste de punto
60).
Figura
Figura
1. Pomo de ajuste
2. Depósito hidráulico
3. Bombas hidráulicas
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas o cada mes, lo
que ocurra primero.
Compruebe la presión en la válvula
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a 90 kPa. Una
presión desigual en los neumáticos puede hacer que el corte
sea desigual. Las lecturas de presión son más exactas cuando
los neumáticos están fríos.
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no
requieren presión de aire.
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Figura 60
4. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
derecha.
5. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
izquierda.
(Figura
61).