Desmontado De Las Culatas - Rotax 912 Serie Manual De Mantenimento Ii

14.5.1) 14.5.1) 14.5.1) 14.5.1) 14.5.1)
3 3 3 3 3
fig. 162
Efectividad: 912 Series
MANUAL MANTENIMIENTO II

Desmontado de las culatas

Desmontado de las culatas Desmontado de las culatas Desmontado de las culatas Desmontado de las culatas
Ver fig. 162.
Si las culatas no están desmontadas y los balancines deben ser retirados,
girar el cigüeñal para dejar el pistón del respectivo cilindro en el T.D.C.
(punto muerto superior) para tener poca presión en los balancines.
Presionar los balancines con la palanca de pruebas 877 690 hacia los
taqués hidráulicos. Entonces, el balancín está completamente liberado y
al eje de balancines puede ser retirado.
◆ NOTA:
2 2 2 2 2
Retirar el eje de balancines y ambos balancines.
Comprimir los muelles de las válvulas utilizando el útil de montado
de válvulas Q, ref. nº 877 380 y un sargento W o herramienta
similar para extraer los semicasquillos de la válvula. Aflojar el
muelle de la válvula. Retirar el retenedor del muelle de la válvula
y ambos muelles, y extraer la válvula.
1 1 1 1 1
◆ NOTA:
Repetir este procedimiento para la segunda válvula y limpiar la
culata.
00280
Comprobar las tuberías de retorno de aceite W por fugas (revisión
visual). Con fugas en la zona E el tubo de retorno de aceite
afectado debe ser reemplazado. Para este procedimiento, calentar
la culata a aprox. 180
de sellante del orificio. Aplicar LOCTITE
las dos ranuras y introducir el tubo en posición en la culata fría.
◆ NOTA:
Antes de desmontar los manguitos de agua marcar o tomar las medidas
de su posición para asegurar la correcta colocación en su reinstalación.
Calentar las culatas a aprox. 80-100°C (180-210°F) y desatornillar los
manguitos de agua. Retirar los residuos de sellantes con un útil de roscado
de M18x1 (part no. 877 570) y comprobar las roscas. Aplicar LOCTITE
648 en las culatas y en los nuevos manguitos, y atornillarlos en la culata
fría. Permitir el curado de la culata aprox. 10 minutos a 80° C (176° F).
Los depósitos de carbonilla en la superfície de sellado del cilindro deben
ser limpiados cuidadosamente con scoth brite o disolvente.
AIRCRAFT ENGINES
El hexágono de la tuerca ciega nut puede estar en una
posición desfavorable para la retirada del eje de
balancines, en ese caso, aflojar la tuerca.
Previo al desmontado de las válvulas, despejar las
virutas que pueden estar presentes en el cuello de las
válvulas para prevenir daños en el retén y la guía de la
válvula. Marcar las válvulas correspondientes.
O C (356 O F). Extraer el tubo y retirar cualquier residuo
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¡Aplicar LOCTITE solo en las piezas frías!
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648 al nuevo tubo en la zona de
Edición inicial, 01 Enero 2002
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página 104