Sistema De Refrigeración; 1) Extracción De La Bomba De Agua; 2) Desmontaje Y Inspección De La Carcasa De La Bomba De Agua; Cuerpo De La Bomba De Agua Desmontado E Inspección - Rotax 912 Serie Manual De Mantenimento Ii

13.3) Sistema de refrigeración
13.3.1)
3
6
00344
13.3.2)
O
I T
00377
fig. 068
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
Extracción de la bomba de agua
Ver fig. 065, 066 y 067.
fig. 065
La bomba de agua esta integrada en la carcasa del encendido.
Para trabajos de mantenimiento, la magneto Q y el alojamiento de
1
la magneto W deben ser desmontados. En algunas instalaciones
de motor esto requiere una extracción parcial o total del motor.
Para retirar los tornillos hex.E M16x1,5 del eje del disco volante
el cigüeñal debe ser blocado, ver Manual de Mantenimiento 912
Series (Mantenimiento en Línea) Cap. 12-00-00 par 2.7.
7
2
Cuerpo de la bomba de agua desmontado e inspección
Ver fig. 068 y 069.
Retirar los 2 tornillos allen M6x20
extraer el codo de admisión de agua con la junta tórica.
◆ NOTA:
¡Anotar la posición del codo de admisión de agua!
Retirar las 4 abrazaderas de los manguitos salida de agua y del cuerpo de
la bomba de agua R. Retirando 5 tornillos allen M6 E el cuerpo de la bomba
de agua R con la junta T puede ser retirado.
■ ATENCIÓN:
El tornillo allen M6x35 Y entra en la cámara de agua, por
este motivo, es de acero inoxidable, y fijado con una
junta tórica de sellado U 6x10.
Revisar el interior por marcas de roce con la turbina I. Si
la holgura no se halla dentro de las recomendaciones del
R
fabricante, la instalación debe realizarse nuevamente y un
W
E
Q
del codo de admisión de agua
nuevo retén y un nuevo sello deben ser
instalados, ver SI-912-001. El separador O
colocado tras la turbina es de acero inoxidable.
Retirar la turbina I con el útil especial, part no
E
877 295, con el cigüeñal blocado, girando en
sentido contrario del reloj.
Q
7
Y
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Edición inicial, 01 Enero 2002
W
y