13.4.14) Desmontado y ensamblado del estator
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
Bloquear el cigüeñal con el tornillo de bloqueo del cigüeñal, ref. 240 880,
ver párrafo 13.3.1.
Retirar el tornillo hex. P M16x1,5 junto con las arandelas y la grover.
Poner la seta protectora, ref.. 877 410, en el cigüeñal, el extractor, ref. 877
375, totalmente roscado { y extraer la magneto} con el volante magnético
con el tornillo hex. Dejar el conjunto de la magneto aparte para que no
pueda atraer partículas magnéticas.
◆ NOTA:
Para la extracción del estator la carcasa del encendido
no necesita ser extraída.
Retirar los 4 tornillos allen q M5x25 y la abrazadera. Retirar el conjunto
del estator O de centrador w y realizar una inspección visual. Revisar el
cableado por daños. La superficie de contacto e entre estator y carcasa
del encendido deben estar limpias para asegurar una buena conexión a
masa. Revisar los valores de resistencia, ver párrafo 13.4.7.
La reparación del estator no está planificada. Con un cambio o reinstalación
del estator, tener cuidado con la correcta colocación del cableado. Cada
fijación del estator está atornillada junto con la línea de masa de una bobina
de carga. En el ensamblado aplicar grasa de lítio a las superficies de
contacto i del estator y a las cabezas de los tornillos.
00410
Ver fig. 107.
fig. 107
Edición inicial, 01 Enero 2002
página 73