Mazda CX-5 Manual Para El Propietario página 352

Se ha aplicado el freno de
•
estacionamiento eléctrico (EPB).
La palanca selectora está en la posición
•
P (estacionamiento), N (neutral) o R
(marcha atrás).
Se abre cualquiera de las puertas.
•
Se desabrocha el cinturón de seguridad
•
del conductor.
En las siguientes condiciones, la
indicación de cancelación del MRCC con
la función Stop & Go se muestra en la
exhibición de multinformación y se
escucha un único pitido.
El DSC funciona.
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El soporte de freno inteligente (SBS)
•
funciona.
Ha funcionado el soporte de freno de
•
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)
o el soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced SCBS).
Cuando se conduce en bajada durante un
•
largo periodo de tiempo.
Ocurre un problema con el sistema.
•
El motor se ha calado.
•
El freno de estacionamiento eléctrico
•
(EPB) se ha accionado automáticamente
durante el control de parada.
El sensor de radar (delantero) no puede
•
detectar los objetos (durante la lluvia,
niebla, nieve u otra inclemencia del
tiempo, o cuando la rejilla del radiador
está sucia).
Reanudación del control
Si se ha cancelado el sistema MRCC con
la función Stop & Go, puede reanudar el
control con la velocidad previamente
ajustada pulsando el interruptor RES y
después de que se cumplan todas las
condiciones de funcionamiento.
i-ACTIVSENSE
NOTA
Si la velocidad ajustada no aparece
indicada en el visualizador, el control no
se reanuda aunque se pulse el interruptor
RES.
Desactivación del sistema
Pulse el interruptor OFF/CAN dos veces
con el sistema MRCC con la función Stop
& Go en funcionamiento para desactivar el
sistema.
Al conducir
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