Options d'écran
L'indicateur multifonction montre toutes les informations sur trois
écrans différents.
Une fois en marche, vous pouvez afficher les écrans 1 ou 2. L'écran
3 s'affiche pendant 3 secondes et repasse ensuite à l'écran 1.
Pour passer d'un écran à l'autre, appuyez plusieurs fois sur le bouton
2 («Mode»).
Pour éditer la distance parcourue (DST), maintenez enfoncé le
bouton 3.
Écran 1:
L'écran 1 affiche les informations suivantes :
-Vitesse, distance parcourue, heure, température ambiante, tachymètre (barre).
Écran 2:
L'écran 2 affiche les informations suivantes :
- Vitesse, tachymètre numérique, temps en marche, temps de
fonctionnement, température du moteur*, tachymètre (barre).
Écran 3:
L'écran 3 affiche les informations suivantes :
- Vitesse maximale, régime du moteur de risque, temps de fonctionnement
accumulé, compteur kilométrique, température maximale*.
* En option
Éclairage
L'indicateur fonctionne grâce à une batterie interne de 3 V, du type
CR2032.
Pour remplacer la batterie, ouvrez le cache arrière de l'indicateur,
en le dévissant dans le sens antihoraire à l'aide d'une pièce de
monnaie. Assurez-vous que le pôle positif de la batterie est orienté
vers le haut.
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Quand l'indicateur n'est alimenté que par la batterie interne, l'éclairage
de l'écran dure trois secondes en appuyant sur la touche.
Si l'installation 12 V du véhicule est branchée, l'illumination sera
plus intense et sera maintenue constante pendant 20 minutes après
avoir arrêté complètement le véhicule.
Sleep Mode
Si l'indicateur multifonction ne reçoit pas d'information pendant 20
minutes (signal de tour de roues ou pression d'un bouton) l'écran
s'éteindra, ne montrant plus que l'horloge. En déplaçant le véhicule
ou en appuyant sur l'un des boutons, il se remettra en marche.
Mesure de la circonférence de la roue
Méthode 1
Mesurez le diamètre de la roue avant. Multipliez le diamètre obtenu
par 3,14, et, si nécessaire, convertissez la mesure en mm en la
multipliant par 25,4. Le résultat obtenu correspond à la mesure de
la circonférence de la roue.
Méthode 2
Sur une surface lisse et plane, faites une marque sur le côté du
pneu, à l'endroit où celui-ci touche le sol. Faites avancer le véhicule
jusqu'à ce que la roue fasse un tour complet et que la marque se
retrouve de nouveau en contact avec le sol. Faites une nouvelle
marque sur le sol à cet endroit.
Mesurez la distance entre les deux marques du sol, et, si nécessaire,
convertissez la mesure en mm en la multipliant par 25,4. Le résultat
obtenu correspond à la mesure de la circonférence de la roue.
Pour obtenir une mesure plus précise, le conducteur doit rester dans
le véhicule au moment de réaliser la mesure.