Sistema de reversa
La operación marcha adelante y marcha atrás es
alimentada por un accionador eléctrico ubicado
dentro de la cámara del motor: Este elemento no
requiere mantenimiento pero los cables deben
ser inspeccionados y engrasados de acuerdo
con la tabla de mantenimiento periódico.
ADVERTENCIA.
control del acelerador/marcha atrás de
marcha adelante a marcha atrás, se observará
un retraso en el movimiento del accionador.
ANULACIÓN MANUAL DE SISTEMA
DE MARCHA ATRÁS
En caso de servo fallo en la marcha atrás, existe
una función de mando manual que permite
conducir la lancha hacia adelante. Esta se hace
funcionar por medio de una clavija con cerradura
que se puede sacar de su posición operativa
normal y colocarse en el soporte hacia adelante,
tal y como está ilustrado.
Levantar la Dieseljet
Las instrucciones para el uso correcto de las
correas de elevación están en la bolsa de las
correas; por favor léalas con atención.
Hay correas de elevación disponibles como
accesorio opcional. Asegúrese de que los
enganches estén correctamente unidos antes
de levantar.
ADVERTENCIA.
de muerte. Cuando se usen correas de
elevación Williams, consulte por favor las
instrucciones suministradas con las correas y
adhiérase a los valores de carga de trabajo
segura siguientes: Todos los modelos
Dieseljet: 2000 kg max.
Cuidado del parabrisas
El parabrisas de acrílico debe limpiarse a
menudo para preservar su aspecto atractivo.
NUNCA utilice ningún producto de limpieza
que contenga amonio, gasolina, alcohol,
carbono, tetraclorido o acetona, ya que
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Cuando mueva el
Riesgo de lesiones o
Arriba: Quite la clavija de seguridad, tire
manualmente del cable hacia adelante y
asegúrela en el soporte de marcha adelante.
harán que el parabrisas se cuartee con
grietas diminutas. Utilice un producto de
limpieza especializado o una solución suave de
detergente y agua dulce.