Vérification de sécurité !
AVERTISSEMENT.
TOUJOURS au cordon d'arrêt lorsque
le moteur est en marche. Par mesure de
précaution, avant de partir, vérifiez toujours la
fonctionnalité du cordon d'arrêt en le tirant hors
de son interrupteur. Le moteur doit toujours
s'arrêter.
AVERTISSEMENT.
JAMAIS le bateau lorsque des
Voyants d'alarme
ATTENTION.
ment du moteur. Dans le cas où un
témoin ou d'avertissement ou un avertissement
sonore se déclenche en cours d'utilisation,
Procédure de démarrage
1 Tourner le coupe-batterie sur marche (ON)
(voir page 42).
2 Vérifiez qu'il n'y ait pas de cordes détachées
qui pourraient être aspirées par la turbine.
3 Vérifiez que le levier de commande est au
point mort.
4 Branchez le cordon d'arrêt à
l'interrupteur.
Vérification du niveau d'huile
Attendez 10 minutes après l'arrêt du
moteur pour vérifier le niveau d'huile avec
précision.
•
Le niveau d'huile doit être compris entre le
minimum et le maximum des trous de niveau
sur la jauge de niveau (droite).
•
Utilisez uniquement le type d'huile recomm-
andé (SAE 10W30 ou SAE 15W40). Consultez
le guide de l'utilisateur du moteur Yanmar.
•
Ne faites pas déborder.
ATTENTION.
différente du type spécifié pourrait
entraîner le blocage ou l'usure prématurée des
pièces internes, conduisant à un
raccourcissement de la durée de vie du moteur.
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Attachez-vous
Ne conduisez
Risque d'endommage-
L'utilisation d'une huile
baigneurs utilisent l'échelle de montée à
bord, car un risque de blessures graves existe
au niveau du déflecteur de marche arrière.
AVERTISSEMENT.
l'emplacement du moteur avec le
moteur en marche ou avec le contact.
Assurez-vous que la profondeur d'eau sous
le bateau soit au moins de 0,95 m d'eau.
ARRÊTER immédiatement le moteur, rechercher
la cause et/ou contactez votre concessionnaire
officiel Williams.
AVERTISSEMENT.
personnelles peuvent survenir si
vous n'êtes pas attaché.
5 Tournez la clé pour démarrer.
6 Testez le cordon d'arrêt pour son bon
fonctionnement (voir la section Vérification de
sécurité ! , ci-dessus).
1 Plein 2 Ajouter de l'huile
3 Plage de fonctionnement
2
L'image montre la jauge de niveau pour les
modèles 445 et 505 ; sur les modèles 565 et
625, les trous sont remplacés par des lignes, le
haut devant être la limite supérieure et le bas, la
limite inférieure.
N'examinez JAMAIS
Des blessures
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