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5.
Colocar el fueraborda en la posición de punto muerto (N).
c
a -
Avance
b -
Punto muerto
c -
Marcha atrás
NOTA: Para arrancar un motor nuevo por primera vez, o que se haya quedado sin combustible, consultar
Procedimiento de cebado del módulo de suministro de combustible.
6.
Arranque con la llave de encendido - Girar la llave de encendido a la posición START (Arranque) y
soltar la llave. El sistema de arranque electrónico hará virar el motor automáticamente para que
arranque. Si el motor no arranca, dejará de girar. Girar de nuevo la llave a la posición START hasta
que el motor arranque.
7.
Una vez arrancado el motor, comprobar que sale un chorro de agua continuo por el orificio indicador
de la bomba de agua.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el orificio indicador de la bomba de agua, parar el motor y comprobar si
la admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay ninguna obstrucción, puede haber una avería
en la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estos problemas causarán el
recalentamiento del motor. Solicitar al concesionario que revise el fueraborda. Si se hace funcionar el motor
mientras está recalentado, sufrirá daños.
Cambio de marchas
CONTROL REMOTO MONTADO EN EL PANEL DEL DTS
IMPORTANTE: Nunca se debe engranar el fueraborda a menos que la velocidad del motor esté en ralentí. El
fueraborda no debe colocarse en marcha de avance cuando el motor no esté funcionando.
spa
FUNCIONAMIENTO
b
69
a
51902
3485
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