Recarga De Aceite; Líquido Refrigerante - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

En un nivel bajo aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado
el testigo de control » pág. 35. Compruebe lo más rápidamente posible el nivel
de aceite mediante la varilla de medición de aceite. Rellenar el aceite corres-
pondiente.
CUIDADO
El nivel de aceite no debe estar nunca sobre o debajo de la zona
■
¡Existe riesgo de daños del motor, así como en el sistema de gases de escape!
¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,
■
siga conduciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un ta-
ller especializado.
¡Si el nivel de aceite se encuentra por encima de la zona
■
duciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller espe-
cializado.

Recarga de aceite


Lea y considere primero y
›
Desenrosque el tapón de la boca de llenado de aceite de motor
la pág. 111.
›
Rellene el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5 li-
tros » pág. 113.
›
Compruebe el nivel de aceite » pág.
›
Volver a enroscar bien el tapón del orificio de llenado de aceite de motor.
›
Introducir la varilla de medición hasta el tope.
Líquido refrigerante

Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Comprobar el nivel
Recarga de líquido refrigerante
El líquido refrigerante suministra la refrigeración del motor.
Consiste de agua y aditivo del líquido refrigerante con substancias adicionales,
los cuales protegen el sistema de refrigeración de corrosión y evita el asiento
de cal.
El porcentaje del aditivo del líquido refrigerante en el líquido refrigerante tiene
que ser mín. 40 %.
114
Indicaciones de servicio
A
, no seguir con-
A 
en la pág. 112.
» fig. 107
113.
El porcentaje del aditivo del líquido refrigerante se puede aumentar hasta má-
ximo 60 %.
La relación correcta de mezcla entre agua y el aditivo del líquido refrigerante
se debe verificar cuando es requerida por un servicio oficial, y dado el caso se
debe volver a restablecer.
» fig. 109. La denominación del líquido refrigerante se encuentra en el depósito de com-
pensación del líquido refrigerante
no

ATENCIÓN
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el
vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adver-
tencia » pág. 109.
El líquido refrigerante es perjudicial para la salud.
■
Evitar el contacto con el líquido refrigerante.
■
Los vapores de líquido refrigerante son perjudiciales para la salud.
■
No abrir nunca el tapón del depósito de compensación de líquido refrige-
■
rante mientras el motor esté caliente. ¡El sistema de refrigeración está so-
metido a presión!
de
Para protegerse la cara, las manos y los brazos del vapor caliente o del lí-
■
quido refrigerante caliente, cubrir el tapón del depósito de compensación
de líquido refrigerante al abrirlo con un paño.
En caso de salpicaduras en los ojos, enjuagarlos inmediatamente con
■
agua limpia y acudir lo antes posible a un médico.
Guardar siempre el líquido refrigerante en el recipiente original de las per-
■
sonas, las cuales no son completamente independientes, especialmente de
los niños - ¡Existe peligro de envenenamiento!
Si se traga líquido refrigerante, acuda lo antes posible a un médico.
■
No verter nunca líquidos para la conducción sobre el motor caliente -
■
¡Existe peligro de incendio!
CUIDADO
115
¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar refrigerante,
■
115
ga conduciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller
especializado.
Con el recipiente de compensación vacío no rellenar ningún líquido refrige-
■
rante. El sistema se puede purgar - ¡Existe el peligro de un daño del motor,
no continuar al viaje! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un
taller especializado.
No reduzca nunca la proporción de aditivo refrigerante en el refrigerante por
■
debajo del 40%.
» fig. 110 de la pág. 115.
no si-


