•
Compruebe que los tornillos de los topes no se
hayan aflojado en el tope IN9561. Los tornillos
deben quedar a ras con la parte superior del tope.
•
Compruebe que el tope de pasador del tope IN1642.
CLEAR esté sujeto con firmeza a un agujero de tope
de pasador en el riel. La parte inferior de la perilla
debe quedar casi a ras de la estructura del tope.
¡ADVERTENCIA!
Si los tornillos de los topes se aflojan
o no se asientan en el agujero del tope
de pasador, los carros se podrían des-
carrillar en la punta, lo cual provocaría
una caída, lesiones graves o la muerte.
•
Compruebe visualmente que la estructura de apoyo (donde está instalado el sistema anticaídas) no presente
indicios de deterioro.
•
En caso de fallas o piezas dañadas, comuníquese con el encargado de seguridad, quien llamará a personal
autorizado o calificado de Harken o de un distribuidor de Harken para que el sistema sea inspeccionado.
•
En caso de una caída, solicite una inspección del sistema anticaídas a cargo de personal autorizado o
calificado de Harken o de un distribuidor de Harken.
¡ADVERTENCIA!
Si algún riel ha sido sometido a las fuerzas de detención de una caída o si existen dudas sobre su
estado para un uso seguro, deberá ser retirado de uso de inmediato y no volverá a ser utilizado
hasta que el personal de un distribuidor de Harken autorizado o calificado para inspeccionar el
sistema confirme por escrito que esto es aceptable.
•
En caso de rayos, incendios o condiciones climáticas difíciles, no utilice el sistema anticaídas y solicite una
inspección a personal calificado o bien personal autorizado de Harken o de un distribuidor de Harken.
•
Compruebe la legibilidad de las marcas del riel.
24/07/20
ESPAÑOL
CORRECTO
INCORRECTO
103