Retardo De Habilitación Freno Externo; Curva De Frecuencia Con Retardo De Habilitación - Siemens SIMATIC EM 148-FC Manual De Instrucciones

Control freno externo
Este parámetro determina el comportamiento del relé del freno.
• inhibido:
El relé del freno siempre está suelto. Si de todos modos hubiera un freno externo, éste
quedará siempre bloqueado. Los parámetros Retardo de habilitación freno externo y
Tiempo de parada freno externo se ignoran.
• habilitado:
El relé de freno se tensa cuando la salida del convertidor controla el motor y se vuelve a
soltar cuando éste se para. Los parámetros Retardo de habilitación freno externo y
Tiempo de parada freno externo se tienen en cuenta.
Retardo de habilitación freno externo
Después de la conexión, el convertidor de frecuencia funciona durante el tiempo aquí
ajustado a la frecuencia mínima del motor antes de que se tense el relé del freno y
comience la aceleración.
f
f
máx
f
consigna
f
mín
0
1
freno
0
Figura 4-2 Curva de frecuencia con retardo de habilitación
Nota
El valor del parámetro Retardo de habilitación debería elegirse algo mayor que el tiempo
realmente necesario para soltar el freno externo.
Convertidor de frecuencia EM 148-FC
A5E00249475-03
Conexión
Retardo de habilitación
Funciones y especificaciones técnicas
t
4-13