2. ¿Cómo usar y darle mantenimiento?
2.1. Evite accionar la ignición por más de 5 segundos continuos. Si el motor no arranca después de varios intentos revise el aceite y el sistema
de arranque.
2.2. Las siguientes acciones pueden: (i) causar descargas eléctricas; (ii) causar que la batería se cargue inadecuadamente; y/o (iii) acortar la
vida útil de la batería.
(1) Arrancar el motor con extrema frecuencia.
(2) Conducir en primera marcha por un período prolongado.
(3) Aplicar el freno delantero y el freno trasero con extrema frecuencia.
(4) Instalar otros sistemas eléctricos y reemplazar bombillas por otras con demasiada potencia.
2.3. Recargue la batería inmediatamente cuando ocurra alguno de los siguientes eventos: (i) motor difícil de arrancar; (ii) luces tenues; (iii)
bocina no funciona.
2.4. Revise el nivel de electrolito cada 1 a 3 meses. Rellene la batería de electrolito hasta que el nivel coincida con el LÍMITE SUPERIOR. Si el
nivel está por debajo del límite inferior, rellene con agua pura o destilada.
NOTA: No permita que el nivel de electrolito sobrepase el límite superior.
2.5. Cargue la batería antes de almacenar la motocicleta por un período prolongado, y cada mes después de eso.
2.6. Cargue la batería.
2.6.1. Cargue la batería con el cargador fabricado por nuestra compañía. Cargue la batería en un espacio ventilado y bajo techo. Mantenga
la batería alejada de fuentes de fuego.
2.6.2. Existen dos métodos para cargar baterías: el método estándar y el método de carga rápida. El método estándar es más recomendable
ya que puede alargar la vida útil de la batería.
Método Estándar = corriente eléctrica: 0.7-0.8A | Tiempo de Carga: 5-15 horas
Método de Carga Rápida = corriente eléctrica: 7-8A | Tiempo de Carga: máximo 30 minutos.
2.6.3. Detenga inmediatamente la carga si la temperatura del electrolito alcanza o sobrepasa los 45°C. Reanude el proceso de carga hasta
que se enfríe la batería. Detenga la carga si percibe humo o vapor saliendo de la batería. Coloque el tapón y limpie el electrolito derramado.
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