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E-2
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
Es evidente un daño físico o
eléctrico mayor.
El motor no enciende.
El motor enciende pero no arranca.
El motor se apaga poco después del
arranque.
La batería no permanece cargada.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. Póngase en contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado de Lincoln Local.
1. Batería baja. Cárguela.
2. Conexiones sueltas de cables de
batería. Inspeccione, limpie y
apriete.
3. Motor de arranque del motor con
falla
4. El interruptor automático del
"Circuito de la Batería" está abierto.
1. Combustible agotado. Llene el
tanque.
2. Componentes EFI con falla, o
tarjeta de PC o sistema de
encendido defectuosos.
3. Bomba de elevación de
combustible no funciona.
1. Bajo nivel de aceite. Cambie el
aceite y el filtro, y llene a nivel
adecuado. Arranque el motor y
busque si hay fugas.
2. Interruptor de presión de aceite u
otro componente del motor con
falla.
3. Bajo nivel de combustible.
4. La bomba de combustible no
trabaja.
1. Batería con falla, reemplace.
2. Conexiones sueltas en la batería o
alternador. Limpie y apriete las
conexiones.
3. Alternador del motor o módulo del
cargador con falla.
PRECAUCIÓN
RANGER
®
CURSO RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de
desajuste recomendadas han sido
revisadas y el problema persiste,
Póngase en Contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado de Lincoln local.
305G EFI
E-2
DE ACCIÓN
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