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E-3
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor no pasa a baja velocidad.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se intenta soldar.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se usa potencia auxiliar.
El motor no desarrolla potencia
total.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. Interruptor del Gobernador en
posición de Alta Velocidad. Cambie
el interruptor a Auto.
2. Carga externa en la soldadora o
potencia auxiliar. Remueva todas las
cargas externas.
3. Tarjeta de PC o solenoide del
gobernador con falla.
1. Conexión deficiente del cable de
trabajo al trabajo. Asegúrese de que
la pinza de trabajo esté bien
conectada al metal base limpio.
2. Interruptor del contactor en la
posición equivocada. Establezca en
"Soldadura Encendida" ("Welding
On") cuando esté soldando sin un
cable de control. Para el uso
adecuado de este interruptor,
consulte el capítulo de Operaciones.
3. Tarjeta de PC con falla. Baja
velocidad establecida muy baja.
1. Carga de potencia auxiliar menor de
100 watts. El gobernador tal vez no
responda con una carga menor de
100 watts. Establezca el gobernador
en "Alto".
2. Tarjeta de PC con falla.
1. Filtro de combustible obstruido.
Reemplace.
2. Filtro de aire obstruido; limpie o
reemplace.
3.
Bujías
sucias;
reemplace.
4. Válvulas fuera de ajuste.
PRECAUCIÓN
RANGER
®
CURSO RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de
desajuste recomendadas han sido
revisadas y el problema persiste,
Póngase en Contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado de Lincoln local.
limpie
o
305G EFI
E-3
DE ACCIÓN
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