Mazda MX-5 Manual Del Propietário página 159

La temperatura de líquido de transmisión automática no está anormalmente alta.
•
El volante está casi en la posición derecho hacia adelante (la marcha en vacío no se para
•
incluso con el volante en la posición derecho hacia adelante si se aplica fuerza al
volante. Deje de hacer fuerza con el volante para parar el motor en macha en vacío.).
El vehículo se para pisando el pedal de freno.
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El freno de emergencia no ha sido aplicado.
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Cuando no funciona el sistema
El motor en marcha en vacío no para en las siguientes condiciones:
El vehículo se parar pero el motor se mantiene en marcha en vacío.
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(Acondicionador de aire manual)
•
El dial de modo de flujo de aire del acondicionador de aire está en la posición (
•
dial de control del ventilador está en una posición diferente de 0.
La cantidad de flujo de aire es la cantidad máxima de flujo de aire.
•
(Acondicionador de aire completamente automático)
•
El dial de modo de flujo de aire del acondicionador de aire está en la posición (
•
El dial de ajuste de temperatura del acondicionador de aire está en el máximo de
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calentamiento o máximo de enfriamiento (A/C ON).
Existe una gran diferencia entre la temperatura de cabina y la temperatura ajustada del
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sistema de acondicionador de aire.
La temperatura ambiente está extremadamente alta o baja.
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La presión atmosférica está baja (cuando conduce a gran altitud).
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(Transmisión automática)
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El vehículo está parado sobre una superficie inclinada.
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El volante no está en la posición derecho hacia adelante mientras el vehículo está
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parado.
(Modelo con techo duro)
•
El techo duro retráctil está funcionando
NOTA
Bajo las siguientes condiciones, se requiere de un período de tiempo para parar el motor
a ralentí
La batería se descarga por razones como ser que no se conduzca el vehículo durante un
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largo período de tiempo.
La temperatura ambiente está alta o baja.
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Después que se desconectan los terminales de la batería por razones como el cambio de
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la batería.
Arranque/apagado del motor
Al conducir
) y el
).
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