La función i-stop para automáticamente el motor mientras el vehículo está parado en un
semáforo o en un embotellamiento de tráfico, y luego vuelve a arrancar el motor
automáticamente para seguir conduciendo. El sistema mejora la economía de combustible,
reduce las emisiones de gases del escape, y elimina los ruidos de ralentí mientras el motor
está apagado.
Parada del motor al ralentí y reinicio
NOTA
El indicador i-stop (verde) se enciende en las siguientes condiciones:
•
Cuando el motor en marcha en vacío se para.
•
(Excepto modelo europeo)
•
Las condiciones de parada del motor en marcha en vacío se cumplen cuando se está
conduciendo el vehículo.
El indicador i-stop (verde) se apaga cuando se vuelve a arrancar el motor.
•
Transmisión manual
1. Pare el vehículo pisando el pedal de freno y luego el pedal de embrague.
2. Mientras pisa el pedal de embrague, mueva la palanca de cambios a la posición neutral.
El motor a ralentí se para después que se deja de pisar el pedal de embrague.
3. El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se pisa el pedal de embrague.
Transmisión automática
1. El motor a ralentí se para cuando se pisa el pedal de freno mientras se conduce el
vehículo (excepto para conducir en posición R o M en el modo fijo en segunda) y se
para el vehículo.
2. El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de freno
con la palanca selectora en la posición D o M (no en modo fijo en segunda).
Arranque/apagado del motor
*
i-stop
Al conducir
*Algunos modelos
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