Si surge un problema
Neumático desinflado
NOTA
(Con sistema de monitoreo de presión
de aire de los neumáticos)
Si el neumático no está inflado
correctamente, la luz de advertencia
del sistema de monitoreo de presión de
aire de los neumáticos se encenderá.
24. Después de conducir el vehículo
durante aproximadamente 10 minutos
o 5 km, conecte el compresor de aire al
neumático usando el Paso 17 del
procedimiento, y verifique la presión
de inflado usando el medidor de
presión de aire en el compresor de aire.
Si la presión de inflado del neumático
es menor de la presión de inflado de
los neumáticos especificada, encienda
el compresor de aire y espere hasta que
llegue a la presión de inflado de los
neumáticos especificada.
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado de los
neumáticos ha disminuido por debajo
de 130 kPa (1,3 kgf/cm
deje de conducir y consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda:
La reparación usando el juego de
reparación de neumático de
emergencia no fue satisfactoria.
Si ve que la presión de inflado de
neumático disminuye, incluso si los
Pasos 17 a 24 del procedimiento son
realizados repetidamente, deje de
conducir:
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
7-14
2
o bar, 18,9 psi),
PRECAUCIÓN
Antes de verificar la presión de inflado
de los neumáticos usando el medidor
de presión de neumáticos, desconecte
el compresor de aire.
25. La reparación de neumático pinchado
se habrá completado correctamente si
la presión de inflado del neumático no
baja. Conduzca el vehículo con
cuidado hasta el técnico experto más
cercano, le recomendamos consulte a
un técnico autorizado Mazda
inmediatamente y haga cambien el
neumático. Se recomienda cambiar por
un neumático nuevo. Si se va a reparar
o volver a usar el neumático, consulte
a un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
NOTA
En el caso de un neumático que ha
•
sido reparado usando el juego de
reparación de neumático de
emergencia, Mazda recomienda que
el neumático sea reemplazado por
uno nuevo tan pronto como sea
posible. Si se va a reparar o volver a
usar el neumático, consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
La rueda se puede volver a usar si se
•
retira el sellador adherido. Sin
embargo, cambie la válvula por una
nueva.