Criterio Para El Inflado De Las Bolsas De Aire Srs - Mazda MX-5 Manual Del Propietário

Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS

Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las figuras son casos representativos de los choques.)
Un choque severo frontal/casi frontal
Equipo SRS
Pretensor de
cinturón de
seguridad
Bolsa de aire
del conduc-
tor
Bolsa de aire
del acompa-
ñante
Bolsa de aire
lateral
X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*
1 (Sistema de clasificación del ocupante del asiento del acompañante)
Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensionador de cinturón de seguridad fueron diseñados
para activarse cuando el sensor de clasificación del ocupante del asiento del acompañante detecta una persona
sentada en el asiento del acompañante.
*
2 En caso de colisión lateral, los pretensores de cinturón de seguridad y los airbags laterales se activan.
NOTA
En el caso de un choque de costado delantero, las bolsas de aire y los pretensores equipados se pueden activar
dependiendo de la dirección, el ángulo y la fuerza del impacto.
Tipos de choques
*1
X
X
*1
X
Un choque severo lateral
*1
X
*1
X (solo choque lateral)
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
*2 Un choque trasero
No se activará ninguna bol-
sa de aire ni pretensor de
cinturón de seguridad en
caso de un choque trasero.
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