Elemento
Distancia que el sistema usa para determinar la
posibilidad de abandono de carril
Sistema de ad-
vertencia de
Sensibilidad de advertencia (probabilidad de
abandono de ca-
advertencia)
rril (LDWS) (pá-
Sonido de advertencia
gina 4-104)
Volumen de adverten-
cia
El sistema se puede cambiar de manera que el
sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) no
Monitoreo de
funcione.
punto ciego
(BSM) (página
4-110)
Volumen de advertencia
Alerta de aten-
El sistema se puede cambiar de manera que la
ción de conduc-
alerta de atención de conductor (DAA) no fun-
tor (DAA) (pági-
cione.
na 4-122)
El sistema de reconocimiento de señales de
tránsito (TSR) se puede ajustar para que no
Sistema de reco-
funcione.
nocimiento de
señales de trán-
Se puede cambiar el patrón de advertencia de
*3
sito (TSR)
advertencia de velocidad excesiva.
(página 4-115)
Se puede cambiar el tiempo de activación de la
advertencia de velocidad excesiva.
Sistema de sen-
sor de estaciona-
Visualización/sin visualización
miento (página
4-181)
Características
B. Son
Pitido
*1
*2
*1
*1
Características de personalización
Ajustes de
fábrica
Medio
Medio
Pitido
Bajo
Bajo
Alto
Off (apaga-
Ajustes dispo-
nibles
Adaptable/
Temprano/
Medio/
Tarde
A veces/Medio/
Raro
Pitido/B. Son
Alto/Medio/Bajo A ―
Alto/Bajo
On
On/Off
Alto/
Bajo/
Off
On
On/Off
On
On/Off
Off (apagado)/
Visual/
do)
Audiovisual
0
0/ 5/ 10
On
On/Off
Especificaciones
Método de
cambio de
ajustes
A ―
A ―
A ―
A ―
A ―
A ―
A ―
A ―
A ―
A ―
A ―
9-11