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. SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Retire el tope y los tornillos que fijan el
muelle.
Retire el tornillo de la leva del selector.
Retire la leva del selector y el pasador de
ajuste.
COMPROBACIÓN DEL
PIÑÓN/CASQUILLO DEL EJE
Compruebe que el tope del tambor y el
muelle no estén dañados o hayan cambiado
de forma.
Compruebe que la placa del selector, leva
del selector y la arandela no estén
desgastados, dañados o hayan cambiado de
forma.
Compruebe que el rodamiento de la tapa del
cambio no esté dañado, flojo o haya
cambiado de forma.
INSTALACIÓN
La secuencia de instalación es la inversa a
la de desmontaje.
EXTRACCIÓN DE LOS
CÁRTERES
Se deben desmontar las siguientes piezas
antes de extraer los cárteres:
• Culata/árbol de levas.
• Motor de arranque/alternador/tapas de los
cárteres izquierdo y derecho/embrague
unidireccional.
• Embrague/mecanismo del cambio.
Retire los seis tornillos de fijación del
cárter superior.
10-5
Leva del selector
Tope
Soporte del roda-
Tope del tambor
miento de bolas
Arandela
Placa del selector
Leva del selector
Tornillos
VENOX250/250i
Muelle
Muelle
Eje del selector