KYMCO VENOX 250 Manual De Taller página 35

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1
. INFORMACIÓN GENERAL
NIVEL DE GASOLINA
1. La aguja no indica correctamente (La cerradura de contacto está en ON)
Comprobación/Ajuste
Compruebe el circuito
de la batería haciendo
funcionar los
intermitentes
Retire el aforador y
compruebe el
funcionamiento de la
aguja moviendo el
flotador arriba y abajo
Compruebe el funcio-
namiento de la aguja
conectando y desconec-
tando el terminal del
aforador por el lado del
cableado
Compruebe que los
conectores están bien
conectados
2. La aguja baila (Cerradura de contacto en ON)
Comprobación/Ajuste
Compruebe el circuito
de la batería haciendo
funcionar los
intermitentes y el claxon
Retire el aforador y
compruebe el
funcionamiento de la
aguja moviendo el
flotador arriba y abajo
Mueva el flotador arriba
y abajo rápidamente
(una vez por segundo)
para comprobar el
funcionamiento de la
aguja
Compruebe si los
conectores
están bien conectados.
Síntoma
Los intermitentes se apa-
Los intermitentes
gan, permanecen encen-
funcionan
t
t
La aguja no se
La aguja se mueve
mueve
La aguja no se
La aguja se mueve
mueve
Bien
Síntoma
Los intermitentes se apa-
Los intermitentes
gan, permanecen encen-
funcionan
La aguja se mueve
La aguja se mueve
junto con el
mueve junto con el
flotador
Bien
didos o no funcionan
Mal
didos o no funcionan
La aguja no se
mueve
La aguja no se
flotador
Mal
VENOX250/250i
Causa posible
Fusible fundido
Batería débil o muerta
Cerradura contacto defectuosa
Conector flojo o desconectado
Cableado principal cortado
Flotador defectuoso
Cable del aforador roto o
cortocircuitado
Conector mal conectado
Conector flojo o desconectado
Cable en el nivel de gasolina
roto o cortocircuitado
Causa posible
Cableado principal cortado
Fusible fundido
Batería débil o muerta
Cerradura contacto defectuosa
Conector flojo o desconectado
Mal contacto en el aforador de
gasolina
Aceite amortiguante
insuficiente en el nivel de
gasolina
Conector flojo o desconectado
Cable en el nivel de gasolina
roto o cortocircuitado
1-30

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Venox 250i

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