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. SISTEMA DE ENGRASE
INFORMACIÓN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
• Las operaciones de servicio y mantenimiento de este capítulo se pueden realizar con el motor
montado en el bastidor.
• Tenga cuidado al desmontar y montar la bomba de aceite impidiendo que el polvo y otros
objetos extraños entren al motor y a los conductos de aceite.
• Después de montar la bomba de aceite, compruebe cada pieza por si pierde aceite o esta mal
engrasada.
ESPECIFICACIONES
Bomba de aceite Juego rotor exterior-cuerpo
Presión de salida de la bomba de aceite
PARES DE APRIETE
Drenaje de aceite:
Separador de aceite:
Piñón bomba de aceite:
Sumidero de aceite:
ANÁLISIS DE PROBLEMAS
Nivel de aceite muy bajo
• Consumo natural de aceite
• Fugas de aceite
• Segmentos desgastados o mal montados
• Guía de válvula o retén desgastado
Elemento
Juego entre rotores
Juego extremo rotor-cuerpo
2.0~3.0 kgf-m
0.8~1.2 kgf-m
1.8~2.3 kg-m
0.8~1.2 kgf-m
Estándar (mm)
0.015~0.10
2.4 kg/cm² (1000 rpm)
El motor consume aceite
• Presión de engrase baja o nula
• Conductos de aceite obstruidos
• No usar el aceite especificado
VENOX250/250i
Límite de servicio
(mm)
0.20
0.20
0.15
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