Prüfungen Vor Dem Einsatz Der Maschine; Anlassen Des Motors - Honda Power Equipment EC2000 Manual De Instrucciones

Generador de baja potencia
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OM EC Serie_.book Page 4 Lundi, 12. mars 2012 9:27 09
PRÜFUNGEN VOR DEM
EINSATZ DER MASCHINE
Zur Durchführung dieser Prüfungen das Stromerzeuger auf
sicherem, ebenem Grund plazieren, den Motor abschalten und
die Kappe der Zündkerze entfernen.
Bei der Prüfung des Ölstandes heiße Metallteile des Motors
nicht berühren.
ÜBERPRÜFUNG DES ÖLSTANDES
VORSICHT:
• Das Motorenöl ist ein wichtiger Faktor, von dem die Leistung des
Motors und dessen Betriebsdauer abhängt.
• Ist beim Betrieb des Motors nicht genügend Öl vorhanden,
können schwerwiegende Motorschäden die Folge sein.
• Nicht waschaktives Öl oder
Pflanzenöl sollte nicht verwendet
werden.
Honda Viertakt-Öl oder ein
gleichwertiges, hoch-waschaktives
Motorenöl der Klasse API,
Kategorie SE, SF, SG, SH
verwenden. Das Öl SAE 10W30
kann unter allgemeinen
Einsatzbedingungen bei sämtlichen Temperaturen verwendet
werden; allerdings sollte die für die Durchschnittstemperatur des
Einsatzbereiches geeignete Viskosität der Tabelle entnommen
werden.
[1]
Mehrbereichsöl
1. Den Öleinfüllverschluß [3]
entfernen und den Meßstab [4] mit
einem sauberen Tuch abwischen.
2. Den Meßstab in die Einfüllöffnung
einführen, ohne ihn
festzuschrauben.
3. Wenn der Ölstand zu niedrig ist,
bis an den oberen Rand des
Einfüllhalses Öl des empfohlenen
Typs nachfüllen.
ÜBERPRÜFUNG DES BENZINSTANDES
Den Tank nicht über die in der
Einfüllöffnung befindliche rote
Füllstandsmarkierung [5] hinaus
füllen. Nach dem Volltanken
prüfen, ob der Tankdeckel gut
verschlossen ist.
BENZIN AUSSER REICHWEITE
VON KINDERN AUFBEWAHREN.
VORSICHT:
• Kein Benzin / Öl-Gemisch
verwenden.
• Verwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin 95 oder 98.
• Schmutz und Staub dürfen nicht in den Benzintank gelangen.
• Nur sauberes, frisches Benzin verwenden. Die Qualität bleifreien
Benzins verschlechtert sich mit der Zeit. Lagern Sie Treibstoff
nicht länger als einen Monat.
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
EC2000 : 3,3  / EC3600: 5,3  - EC5000 / ECT7000: 6,2
ALKOHOLHALTIGES BENZIN
Wenn Sie alkoholhaltiges Benzin verwenden, muß seine Oktanzahl
mindestens der von Honda vorgeschriebenen entsprechen (86). Es
gibt zwei Arten von Benzin / Alkohol-Gemischen: das eine enthält
Äthylalkohol, das andere Methylalkohol.
Kein Gemisch mit mehr als 10 % Äthylalkohol-Anteil verwenden.
Kein Benzin / Methylalkohol-Gemisch ohne Zusätze oder ohne
Korrosionsschutzmittel und mit mehr als 5 % Methylalkohol-Gehalt
verwenden.
4 DE
7
SICHERHEIT
SAE :
30
[1]
5W30 - 10W30
-20 -10
0
10
20
30
40°C
[2]
0
20
40
60
80
100°F
[2]
Umgebungs-Temperature
[4] [3]
EC2000
[5]
HINWEIS: Die Garantie schließt Schäden an den Benzinleitungen
und schlechte Motorleistung aus, die durch Benutzung von
alkoholhaltigem Benzin entstanden sind. Honda rät vom Gebrauch
von Methylalkohol / Benzin-Gemischen ab, deren Nebenwirkungen
noch nicht erprobt sind.
ANLASSEN DES
MOTORS
VORSICHT:
• Überprüfen, ob keine Geräte an den Ausgangsbuchsen des
Stromerzeugeres angeschlossen sind.
1. Den Kraftstoffhahn [6] öffnen
(in Pfeilrichtung "ON"), den
Chokehebel schließen,
indem der Hebel [7] auf das
Symbol gestellt wird.
HINWEIS: Den Anlasser nicht
benutzen, wenn der Motor warm
oder die Umgebungstemperatur
hoch ist.
2. Den Motorschalter [8] auf die Position "ON" stellen.
3. Leicht am Anlassergriff [9] ziehen, bis ein Widerstand spürbar
ist, dann kurz und kräftig ziehen.
Diese Vorgehensweise ist notwendig, um Verletzungsgefahren
durch plötzliche Änderung der Drehrichtung des Motors
vorzubeugen.
ON
[8]
VORSICHT:
• Den Anlassergriff nicht abrupt an den Motor anschlagen lassen.
Diesen langsam zurückführen, um den Starter nicht zu
beschädigen.
• Nie entzündliche oder leicht flüchtige Starthilfesubstanzen
verwenden, die eine Explosion beim Anlassen hervorrufen
könnten.
4. Wenn der Motor beginnt
warmzulaufen, den
Chokehebel [10] schrittweise
in die dem Symbol
entgegengesetzte Position
bringen.
BETRIEB IN GROßER HÖHE
In großer Höhe ist das Benzin / Luft-Gemisch des Vergasers sehr
fett. Daraus resultiert eine Verringerung der Leistung und eine
Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs.
Wird das Stromerzeuger in einer Höhe von über 1 800 Meter über
dem Meeresspiegel eingesetzt, so sollte am Vergaser eine
Kraftstoffdüse mit kleinerem Durchmesser angebracht und die
Gemisch-Regulierschraube entsprechend eingestellt werden.
Diese Änderungen dürfen nur von einem Honda-Vertragshändler
ausgeführt werden.
Trotz einer korrekten Anpassung der Kraftstoffversorgung nimmt
die Motorleistung je 300 Höhenmeter um 3,5 % ab.
2
4
5
6
10
13
SICHERHEIT
[6]
ON
[7]
[9]
[10]

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