Tabla de contenido
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6. Desmontaje y montaje
6.1 Información general
Los números de posición de las piezas (dígitos) se refieren a los
dibujos y listados de piezas. Los números de posición de las
herramientas (letras) se refieren a la sección
mantenimiento.
Antes del desmontaje
•
Desconecte el suministro eléctrico.
•
Cierre las válvulas de aislamiento, si están montadas, para
evitar el drenaje del sistema de tuberías.
•
Desconecte el cable del suministro eléctrico de acuerdo con la
normativa local.
Antes del montaje
•
Solicite los kits de mantenimiento necesarios.
•
Limpie y compruebe todas las piezas.
•
Sustituya las piezas defectuosas con piezas nuevas.
Durante el montaje
•
Lubrique y apriete los tornillos y tuercas de acuerdo con la
sección
4. Pares de apriete y
•
Sustituya siempre las arandelas de cierre y las juntas tóricas.
6.2 Desmontaje
1. Retire las tuercas (pos. 36) de la carcasa de la bomba
(pos. 6).
2. Retire la carcasa de la bomba. Es posible que sea necesario
usar un martillo de plástico (pos. I) o unas tenazas (pos. F)
para separar la carcasa de la bomba del soporte del motor
(pos. 1a) o la cubierta (pos. 77).
3. Retire la junta tórica (pos. 72a) del soporte del motor/cubierta.
4. Sujete el impulsor con una llave de correa (pos. D) y afloje la
tuerca de desbloqueo del impulsor (pos. 67). Retire la tuerca
del impulsor, la arandela de presión (pos. 66a) y la arandela
(pos. 66) del eje.
5. Retire el impulsor (pos. 49) usando un extractor.
6. Retire la chaveta (pos. 11) del eje (pos. 51).
7. Retire los anillos espaciadores, si los hubiere, entre el impul-
sor y el cierre del eje (pos. 105).
Cierre del eje, tipos Bxxx y Dxxx
•
Extraiga la pieza giratoria del cierre del eje usando dos des-
tornilladores.
Cierre del eje, tipo Axxx
•
Extraiga la arandela de retención utilizando dos destornillado-
res y retire el anillo de cierre con junta tórica utilizando dos
destornilladores.
Bombas con soporte de motor independiente (pos. 1a) y
cubierta sujeta mediante abrazaderas (pos. 77)
•
Retire la cubierta.
Bomba con soporte del motor independiente (pos. 1a) y
cubierta fijada mediante tornillos (pos. 77)
•
Retire los tornillos que mantienen sujetos la cubierta y el
soporte del motor y extraiga la cubierta.
Bomba con soporte del motor/cubierta integrados (pos. 2)
1. Retire la protección del acoplamiento (pos. 7) y los torni-
llos/tuercas de sujeción del soporte del motor (pos. 28 y 36a)
y el motor. Retire el soporte del motor (pos. 2). Es posible que
sea necesario aflojar del motor el soporte del motor con un
martillo de plástico.
2. Retire la pieza fija del cierre del eje empujándola desde atrás.
3. Afloje los tornillos (pos. 9) fijando el eje de la bomba (pos. 51)
al eje del motor.
4. Retire el eje de la bomba. Es posible que sea necesario aflo-
jarlo con unas tenazas o una herramienta similar.
5. Herramientas de
lubricantes.
6.3 Sustitución de los anillos de desgaste
Bomba con anillos de desgaste en bronce
1. Introduzca el gancho del extractor (pos. C) bajo el anillo de
desgaste (pos. 45 o 45b).
2. Golpee el bloque de disipación contra el extremo de parada
del impulsor. Desplace el extractor a otra posición bajo el ani-
llo de desgaste.
3. Golpee el alojamiento del nuevo anillo de desgaste utilizando
un trozo de madera como amortiguador.
4. Repita los pasos 1 a 3 para el segundo anillo de desgaste de
la bomba.
6.4 Montaje
1. Lubrique el eje del motor con la grasa de la junta tórica.
2. Empuje el alojamiento del eje de la bomba (pos. 51) hacia el
eje del motor. Asegúrese de que el eje de la bomba no se
mueve al soltarlo.
3. Aplique una gota de Loctite 243 a los tornillos de sujeción
(pos. 9) y apriételos hacia el interior del eje de la bomba.
Véase la sección
4. Pares de apriete y
4. Monte el soporte del motor (pos. 1a o 2) en el motor.
5. Monte y apriete los tornillos/tuercas (pos. 28 y 36a) en el
soporte del motor. Véase la sección
lubricantes.
6. Monte el cojinete de montaje (pos. A) en el eje de la bomba.
Bomba con soporte de motor independiente (pos. 1a) y
cubierta sujeta mediante abrazaderas (pos. 77)
•
Monte la cubierta en el soporte del motor.
Bomba con soporte del motor independiente (pos. 1a) y
cubierta fijada mediante tornillos (pos. 77)
1. Monte la cubierta en el soporte del motor y apriétela. Véase la
sección
4. Pares de apriete y
2. Rocíe agua con jabón sobre el eje de la bomba y el cojinete
de montaje.
3. Monte la pieza fija del cierre del eje (pos. 105) en el eje.
No toque la superficie del cierre con los dedos.
4. Empuje el alojamiento de la pieza fija del cierre del eje con un
punzón (pos. B).
Cierre del eje, todos los tipos
1. Retire los tornillos, de haber alguno, de la pieza giratoria del
cierre del eje y deséchelos.
2. Pulverice agua con jabón sobre la pieza giratoria del cierre del
eje.
3. Empuje el alojamiento de la pieza giratoria del cierre del eje
con un punzón (pos. B).
4. Monte los anillos espaciadores, en caso necesario, entre el
cierre del eje y el impulsor en el eje de la bomba.
5. Retire el cojinete de montaje del eje de la bomba.
6. Coloque la chaveta (pos. 11) y el impulsor (pos. 49) en el eje.
7. Monte la arandela (pos. 66), la arandela de presión (pos. 66a)
y la tuerca del impulsor (pos. 67).
8. Sujete el impulsor con una llave de correa (pos. D) y apriete la
tuerca del impulsor. Véase la sección
lubricantes.
9. Monte la junta tórica (pos. 72a) en la cubierta y lubríquela.
10.Monte la carcasa de la bomba (pos. 6).
11.Monte la cubierta/el soporte del motor en la bomba y apriete
de forma cruzada las tuercas (pos. 36). Véase la sección
4. Pares de apriete y
lubricantes.
12.Compruebe que el eje de la bomba puede girar libremente.
13.Monte la protección del acoplamiento (pos. 7) y ajuste los tor-
nillos. Véase la sección
4. Pares de apriete y
lubricantes.
4. Pares de apriete y
lubricantes.
4. Pares de apriete y
lubricantes.
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