Desmontaje Y Montaje; Información General; Sustitución Del Motor - Grundfos CR Serie Instrucciones De Mantenimiento

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6. Desmontaje y montaje

6.1 Información general
Números de posición
Los números de posición de las piezas (dígitos) se refieren a los
dibujos de la sección
9. Vistas en despiece
ros de posición de las herramientas (letras) se refieren a la sec-
ción
5. Herramientas de
mantenimiento.
Antes del desmontaje
Desconecte la bomba de la red de suministro eléctrico.
Cierre las válvulas de corte, si están instaladas, para evitar el
drenaje del sistema.
Extraiga el cable eléctrico de conformidad con la normativa
local.
Localice el centro de gravedad de la bomba para evitar que
vuelque. Es especialmente importante en el caso de bombas
largas.
Antes del montaje
Las juntas y las juntas tóricas siempre deben sustituirse al reali-
zar la revisión general de la bomba.
Limpie y compruebe todas las piezas.
Solicite los kits de mantenimiento necesarios.
Sustituya las piezas defectuosas con piezas nuevas.
Durante el montaje
Antes del montaje, limpie e inspeccione todas las piezas.
Deben sustituirse las piezas defectuosas por piezas nuevas.
Lubrique y apriete los tornillos y las tuercas según el par de
apriete indicado. Véase la sección
tes.
Las bombas centrífugas de Grundfos de tipo CR, CRN 32, 45, 64
y 90 son bombas en línea de etapas múltiples.
Números de posición, véanse las secciones
5. Herramientas de
mantenimiento.
Solicite los kits de mantenimiento necesarios.
Las juntas y las juntas tóricas siempre deben sustituirse al reali-
zar la revisión general de la bomba.
ordenado. Los núme-
4. Pares de apriete y lubrican-
y
8. Posiciones
6.2 Sustitución del motor
6.2.1 Desmontaje
Retire los tornillos (pos. 7a) y las protecciones del acoplamiento
(pos. 7).
Conserve la posición del cierre del eje en el eje. Para ello, inserte
la galga de ajuste (pos. D) entre el cierre del eje (pos. 105) y el
soporte del cierre (pos. 58). Véase la fig. 2.
D
Cierre del eje
Fig. 2
Retire los tornillos (pos. 9) y el acoplamiento (pos. 10a).
Retire los tornillos (pos. 28) y las tuercas (pos. 29).
Eleve con cuidado el motor hasta separarlo de la bomba con el
equipo de elevación adecuado para el tamaño del motor.
6.2.2 Montaje
Limpie todas las piezas antes de proceder al montaje.
Coloque el motor y hágalo girar hasta la posición de la caja de
terminales adecuada.
Lubrique los tornillos (pos. 28) con Thread-Eze.
Colóquelos y ajústelos en cruz según el par de apriete indicado.
Véase la sección
4. Pares de apriete y
Antes de colocar el acoplamiento, compruebe que la galga de
ajuste (pos. D) continúa insertada entre el cierre del eje
(pos. 105) y el soporte del cierre (pos. 58).
Ajuste el acoplamiento (pos. 10a) en el eje de manera que la
parte superior del eje de la bomba esté alineada con la parte infe-
rior del acoplamiento. Véase la fig. 3.
Acoplamiento
Fig. 3
Lubrique los tornillos de cabeza hueca hexagonal (pos. 9).
Coloque los tornillos de forma manual y apriételos ligeramente.
Compruebe que los espacios a cada lado de las mitades del aco-
plamiento son idénticos.
Apriete los tornillos de cabeza hueca hexagonal (pos. 9) dos a
dos (un lado cada vez). Véase la sección
lubricantes.
Separe la galga de ajuste (pos. D) del eje, gírela e presiónela
contra uno de los tornillos (pos. 58a).
Coloque las protecciones del acoplamiento (pos. 7) y ajústelas
con los tornillos (pos. 7a).
105
58
lubricantes.
4. Pares de apriete y
9

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