Ruedas De Radios - Yamaha TW125 Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
Información relativa a los neumáticos
Esta motocicleta está equipada con
neumáticos con cámara.
Xr
8 Los neumáticos delantero y tra-
sero deben ser de la misma
marca y diseño; de lo contrario
no pueden garantizarse
características de manejabilidad
de la motocicleta.
8 Después de realizar pruebas
exhaustivas, Yamaha Motor Co.,
Ltd. sólo ha homologado para
este modelo los neumáticos que
se relacionan a continuación.
DELANTERO
Fabricante Tamaño
BRIDGESTONE 130/80-18 66P
TRASERO
Fabricante Tamaño
BRIDGESTONE 180/80-14M/C 78P
Xr
8 8 Si los neumáticos están excesiva-
mente gastados, hágalos cam-
SW000078
biar en
Yamaha. Además de ser ilegal, el
uso de la motocicleta con unos
neumáticos excesivamente gasta-
dos reduce la estabilidad y
las
puede provocar la pérdida del
control.
8 8 La sustitución de toda pieza
relacionada con las ruedas y los
frenos, incluidos los neumáticos,
debe confiarse a un concesiona-
rio Yamaha que dispone de los
conocimientos y experiencia pro-
fesional necesarios.
8 8 No se recomienda poner un par-
Tipo
che en una cámara pinchada. Si
TW31
aun así resulta inevitable, ponga
el parche en la cámara con
Tipo
mucho cuidado y cámbiela lo
TW34
antes posible por un producto de
alta calidad.
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Ruedas de radios

Para asegurar unas prestaciones ópti-
mas, la durabilidad y el funcionamiento
seguro de la motocicleta, tome nota de
un concesionario
los puntos siguientes relativos a las
ruedas especificadas.
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8 Antes de cada utilización debe
comprobar si las llantas de las rue-
das presentan grietas, dobladuras o
deformación y si los radios están
flojos o dañados. Si observa algún
daño, haga cambiar la rueda en un
concesionario Yamaha. No intente
realizar ni la más mínima repara-
ción en una rueda. Una rueda
deformada o agrietada debe susti-
tuirse.
8 La rueda se debe equilibrar siem-
pre que se haya cambiado la llanta
o el neumático. Una rueda no
equilibrada puede reducir las pres-
taciones, limitar la manejabilidad
y reducir la vida útil del neumáti-
co.
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