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3.2.1 Funcionamiento con convertidor de
frecuencia
Todos los motores trifásicos se pueden conectar a
un convertidor de frecuencia.
Sin embargo, el funcionamiento con convertidor de
frecuencia suele exponer el sistema de aislamiento
del motor a una carga mayor y provoca que el motor
emita más ruido del que suele ser normal, debido a
corrientes inducidas provocadas por picos de ten-
sión.
En caso de que existan dudas sobre si el
motor suministrado puede manejar un
Nota
convertidor de frecuencia, contactar con el
fabricante del motor.
Además, los motores de gran tamaño impulsados
mediante un convertidor de frecuencia se cargan
con corrientes de cojinete.
Si la bomba funciona con un convertidor de frecuen-
cia, comprobar las siguientes condiciones de funcio-
namiento:
Condiciones de
Acción
funcionamiento
Motores de 2, 4
Comprobar que uno de los coji-
y 6 polos de 45
netes del motor esté eléctrica-
kW en adelante
mente aislado. Contactar con
Grundfos.
Aplicaciones crí-
Montar un filtro dU/dt entre el
ticas desde el
motor y el convertidor de fre-
punto de vista
cuencia. Dicho dispositivo
del ruido
reduce los picos de tensión y,
de este modo, el ruido.
Aplicaciones
Instalar un filtro sinusoidal.
especialmente
críticas con el
ruido
Longitud del
Instalar un cable que cumpla
cable
con las especificaciones defini-
das por el proveedor del con-
vertidor de frecuencia. La longi-
tud del cable entre el motor y el
convertidor de frecuencia afecta
a la carga del motor.
Tensión de ali-
Comprobar que el motor sea
mentación de
adecuado para el funciona-
hasta 500 V
miento con convertidor de fre-
cuencia.
Tensión de ali-
•
Montar un filtro dU/dt. Dicho
mentación entre
dispositivo reduce los picos
500 V y 690 V
de tensión y, de este modo,
el ruido.
•
Alternativamente, compro-
bar que el motor cuente con
aislamiento reforzado.
Tensión de ali-
•
Montar un filtro dU/dt.
mentación supe-
•
Comprobar que el motor
rior a 690 V
cuente con aislamiento
reforzado.
3.3 Tuberías
En los puertos de entrada y de salida se
colocan tapas protectoras para impedir
que durante el transporte y la instalación
Precaución
entren en la bomba cuerpos extraños. Qui-
tar dichas tapas de la bomba antes de
conectar las tuberías.
Tuberías de entrada y salida
Con el fin de minimizar en las tuberías las pérdidas
por fricción y el ruido hidráulico, seleccionar tuberías
que sean una o dos veces más grandes que los
puertos de entrada y salida de la bomba. Normal-
mente, las velocidades de caudal no deberían supe-
rar los 2 m/s (6 ft/s) para la tubería (puerto) de
entrada y 3 m/s (9 ft/s) para la tubería (puerto) de
salida.
Comprobar que la NPSH disponible (NPSHA) sea
superior a la NPSH requerida (NPSHR). NPSH =
altura de aspiración positiva neta.
3.3.1 Precauciones generales
Respete las siguientes precauciones al instalar las
tuberías:
1. Acercar siempre directamente las tuberías a la
bomba.
2. No acercar la bomba a las tuberías. Esto podría
hacer que fuera imposible la alineación final y
provocar tensiones en las bridas de la bomba y
en las tuberías.
Comprobar que tanto la tubería de entrada
como la de salida se soporten de forma
independiente cerca de la bomba de tal
forma que no se transmita ninguna tensión
Precaución
hacia la bomba cuando se aprieten los
pernos de la brida. Utilizar soportes de
tuberías u otros soportes con el espacio
necesario para proporcionar apoyo.
3. Si el sistema de tuberías incorpora juntas de
expansión, estas deberán montarse a una distan-
cia mínima de la bomba de 2 veces el diámetro
de la tubería por el lado de entrada. Al actuar así
se previene la aparición de turbulencias en las
juntas, garantizando unas condiciones de
entrada óptimas.
4. Instalar las tuberías tan rectas como sea posible
y evitar los codos innecesarios. Cuando sea
necesario, utilizar adaptadores de 45 ° o 90 ° de
barrido largo para reducir las pérdidas por fric-
ción.
5. Comprobar que todas las juntas de las tuberías
estén apretadas.
6. Si se utilizan juntas embridadas, comprobar que
los diámetros interiores coincidan adecuada-
mente.
7. Eliminar las rebabas y los bordes afilados a la
hora de montar las juntas.
8. Comprobar que la tubería no provoque tensiones
o esfuerzos en la bomba.
9. Preparar la instalación para la expansión del
material de la tubería por medio de juntas de
expansión a ambos lados de la bomba.
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