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4. Arranque del producto
El procedimiento de arranque de las bombas consta
de cuatro pasos:
1. Comprobaciones previas al arranque. Consultar
la sección
4.1 Comprobaciones previas al arran-
que.
2. Cebado. Consultar la sección
3. Arranque. Consultar la sección
4. Alineación final. Consultar la sección
4.4 Alineación
final.
Advertencia
No arrancar la bomba hasta que se hayan
realizado todas las comprobaciones pre-
vias al arranque.
4.1 Comprobaciones previas al arranque
Las comprobaciones previas al arranque constan de
cuatro pasos:
1. Cojinetes.
2. Prensaestopas.
3. Manómetro.
4. Sentido de giro.
4.1.1 Cojinetes
Comprobar que todos los cojinetes se encuentren
correctamente lubricados. Consultar la sección
8.1.3
Lubricación.
4.1.2 Prensaestopas
Comprobar que los anillos de empaquetadura de los
prensaestopas se encuentren bien apretados.
Esto no es válido para bombas con cierre
Nota
mecánico.
4.1.3 Manómetro
Comprobar que las conexiones del manómetro se
encuentren cerradas.
4.1.4 Sentido de giro
Comprobar el sentido de giro del siguiente modo:
1. Quitar el muelle de la rejilla de acoplamiento para
garantizar que no existe ninguna conexión entre
la bomba y el motor.
2. Comprobar que el eje del motor pueda girar libre-
mente.
3. Arrancar brevemente el motor para comprobar el
sentido de giro. El sentido de giro correcto se
indica mediante las flechas estampadas en la
carcasa de la bomba.
El sentido de giro de la bomba no siempre
Nota
coincide con la dirección del caudal.
4. Si el sentido de giro es incorrecto, corregirlo
intercambiando dos de las fases del motor.
Advertencia
Antes de intercambiar las dos fases, com-
probar que el suministro eléctrico esté
desconectado y que no pueda volver a
conectarse accidentalmente.
5. Comprobar de nuevo el sentido de giro.
6. Volver a montar el acoplamiento con el muelle de
4.2 Cebado
4.2
Cebado.
4.3
Arranque.
Sistemas cerrados o abiertos en los que el nivel
de líquido es superior a la entrada de la bomba
(sistemas inundados)
Llenar de líquido la tubería de entrada y la bomba, y
purgarlas antes de arrancar la bomba. Proceder
como se indica a continuación:
1. Cerrar la válvula de corte o regulación de salida.
2. Aflojar el tornillo de purga de aire (17) y el tapón
3. Abrir paulatinamente la válvula de corte de la
4. Girar el eje a mano (si es posible) a la vez que se
5. Apretar el tornillo de purga de aire y abrir com-
la rejilla y las protecciones.
La bomba no entregará líquido si no se
Nota
ceba correctamente.
de descarga del cierre mecánico (20d).
Fig. 17
Posición de la válvula de purga de aire y
el tapón de descarga del cierre mecá-
nico
Advertencia
Prestar atención a la dirección del orificio
de purga y comprobar que las fugas de
agua no causen lesiones a personas ni
daños al motor u otros componentes. En
instalaciones destinadas al bombeo de
agua caliente, prestar especial atención al
riesgo de lesiones causadas por agua hir-
viendo y superficies calientes.
En instalaciones destinadas al bombeo de
líquidos fríos, prestar especial atención al
riesgo de lesiones causadas por líquidos
fríos y superficies frías.
tubería de entrada hasta que salga un caudal de
líquido uniforme por el orificio de purga.
ceba y se purga para liberar el aire atrapado en
los canales del impulsor.
pletamente las válvulas de corte o regulación.
11
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